目前有幾位特殊選號的車主已經退訂了
包含選號: 0711 的車主
01有人聯想是不是特殊號碼保留給特殊族群?

還有些因為車主不耐久候 (可能也是冷靜下來) 而退訂
因為TES認證以及發佈問題
最後說是客製化零件製造過久?

0711 大概一般人不會選這號碼吧:laugh: 還特穌 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:



這家又在玩哪招 :laugh: :laugh:

生日碼阿，很正常吧，我的汽車牌就是選我老婆的生日

同時也是我老闆的生日，不知道的人都以為我在拍老闆馬屁 :jolin: :laugh:

不管是因為TES認證.補助這些沒過
還是真的生產效率慢
顧顧路這家公司沒準備好就開賣.....

至於退訂難免,畢竟當時可能現場業務慫恿有些人就一頭熱

等回家冷靜加上等待期間發現有些跟想的不一樣就後悔xd

這品牌這樣定價能夠有這樣的負面****效果 我想也是當初始料未及的吧

不曉得是否大家牽怒它背後金主有關 我看切割為妙

剛開始傳出賣20萬
後來公佈售價為12萬起
從這邊就可以看出他在玩什麼策略了
20萬只賣12.8萬這麼便宜不買嗎..
結果事實證明一切
消費者根本不買單

如果一開使主打6萬以下的普通款
先衝市佔率再積極的擴充交換站
等市佔穩定成長後
再來打高價的特仕款
應該會簡單很多
想一步登天結果起跑就輸了

認證這些東西的時程都是固定的
例如送UL. CE等等. 都會告知你幾週完成. 理所當然加價有特快車
BUT. 時程拖延大部分是產品測試fail :think:



是呀. 想想那短短的續航力以及不一定順路的充電站 :eek:

我想也剛好大頭症治癒突然醒了吧.............

我覺得要推電動車幾個重要的點必須有，Gogoro只做了其中一項，就是設置充電站，其他還有使用成本必須低於汽油車、必須能夠自己充電、維修費用便宜等幾個要點，這也是我不看好的原因，明明可以賣五萬的車，硬要賣12.8萬，明明可以送家用充電設備的，偏偏連充電錢都想賺，想賺也沒關係比汽油便宜點就好，算起來成本比汽油還貴，傻子才會支持∼ :jolin:

到底要怎樣才能夠　拿到補助案
然後　政府花一堆錢　做出爛東西
再賣給全民超高的價格 還有政府認證的這樣嗎?

太黑了阿 台灣官商勾結只有越來越嚴重沒有減少耶

不知道這樣是不是只有傻子才會支持，可是您講的條件要反過來說傻子才去做這個生意，車五萬表示車子不想賺錢了，再送你家用充電設備賠更多，然後電錢又少賺，好吧至少偶爾賺一下換電池的錢，先不說電池給你充之後換電池的措施會變得多複雜，你又嫌月費貴要比加油還便宜，然後設置充電站的成本，開發的成本，備用電池的成本都投資者負責，反正消費者就是要廠商不能賺錢，試問哪個傻子要去做您說的生意，叫他也不用那麼麻煩了，直接把錢丟給所為的消費者大家錢分一分算了。