我的325i原廠引擎馬力規格是218匹，我在林口跑到時速260km。

後來裝了ALPINA機械增壓，，那時因錶速到280km/h，但台北汎德的技師說時速已過300公里。

但是那又怎麼樣呢？我不是極速派，知道自己車子能耐就好。

尤其年紀越老膽子越小，放鬆心情慢慢開車回家親親老婆孩子們比較重要。

難道是傳說中的五光碼表？
:confused:

純粹測好玩的沒什麼意義，我好友森哥的Audi R8 馬力超過400匹，

極速過三百公里很輕鬆，但只跑過測試過就好了，將調極限沒意思。

現在有了家庭與事業已經對玩車拼速度沒興趣，更別說改車。

倒是努力存錢把目標瞄準X7 比較重要，到時全家出遊、購物放東西都方便。

晚上帶工廠三業務去遠百買領帶、義大利皮鞋，然後去永福路訂作西裝。

我提醒Alex、Roger、Danny 穿著要得體，妥當合儀的服裝是給客戶的尊重。

因為我們談的生意金額都不低，有了長期合作、往來可能超過二十年以上，跟客戶的首次見面，第一印象最重要。

西裝外套以深色為宜，長袖襯衫三件，長褲兩件，

在南台灣有些場合不用穿外套，但行動起坐常使長褲臀部很容易磨得亮亮的。

我告訴三人要講究就別將究，襯衫、長褲、皮鞋換穿洗淨熨燙，讓衣服鞋子休息，這樣能用很久。

週一我們工廠承製的Yoshmura 排汽前段和Damper 到濱松且過了品質測試。

清水社長很高興，答應再下訂單。

我不知道台灣鈴木跟日本廠是怎麼合作持股的，川崎重車代理權給了光陽，

沒道理台鈴不能進口日系重車。

在北美市場川崎、鈴木重車向來以俗又大碗，改裝件多而聞名，這在台灣市場應大有可為。

http://www.suzukimotor.com.tw/products.html#cc1

台鈴賣自家SUZUKI 重車很久了, 款式沒那麼多~
相較台本HONDA的高貴, 算是便宜的.
至於台崎kawasaki 之前口碑就.....
在台灣 紅牌的高速公路及部份快速道路 路權 一直被壓抑 所以目前購買意願轉向相較便宜又有相同路權的黃牌居多.

不過Yoshimura 清水社長說從今年七月份鈴木GSX-R 600/1100 的Damper 會成為選配套件。

也許台灣的重車車友未來買日製的鈴木重車可以選配台灣製造的Damper。

午後去了成大統計所拜訪所長祝賀他58歲生日快樂，他是我碩研時的指導教授。

他說我們共同安排的成大與德國洪堡大學的六個成大學生想回台灣。

說穿了其實德國的肺炎疫情比台灣嚴重，他們想找理由回來。

我二姐兩女兒Joanna、Annie讀洪堡大哲學和歷史系，成大派六個學生去德國，洪堡大學派兩位，怎麼看都是成大賺到。

外公的心意


這月十五是Goofy 七歲生日，月底是我爺爺114歲生日。

外公為了給老親家禮物，要我二舅做清蒸龍膽石斑當賀禮。

晚餐我跟爺爺奶奶說這事，爺爺說不要這麼麻煩，但是外公很堅持。

總之，宴席會在我老家辦，但超大石斑要在三叔餐廳用蒸爐料理好再飛車送開山路。

晚餐笨蛋胖胖努力吃虱目魚飯，我跟爺爺說，我第一次吃到清蒸石斑是我考上南一中那年。

成君才十一個月能吃大人食物，第一餐就是石斑泡飯。

奶奶說：他出生就好命，不要跟他計較！