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引用:
我覺得..告不了啥..... 你開了一台車的規格,有18項... 我交車...但是有幾項有問題..大燈常不亮,煞車偶失靈,偶爾發不動.... 你也驗了車,也給了尾款..過了三年多..過3年5萬公里保固了..... 今天,你開在高速公路上,煞車又出問題..撞死人了... 你要告我....告啥?瑕疵擔保? 是有瑕疵...但你一開始就沒意見... 然後保養也有問題... 那時我說要半年換煞車皮...你兩年才換.. 這次還沒換就出事.... 整個事故..最該死的..是驗收通過的人...... |
引用:
驗收不是萬能，更不能預言，所以航空業界早就改變買飛機的方法了。 如果是買飛機，就加買十幾年的保養維修合約，機械故障都算原廠責任。(合約時間到了就賣掉) 越來越多是租飛機，例如新加坡航空租A380十年，時間到嫌太耗油就不續租了。 國營事業最近的例子是郵局，自從買到一批爛機車後，下一批機車就用5年租約，車一壞廠商就跑來換車。 |
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誰還在關心這個 :rolleyes:
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撐過了又爽爽過到下一個出事的時候.....
話說台鐵今年又爽領多少年終啊..... 政黨換來換去也沒改變啥..... 還敢在電視上大放厥詞.... :jolin: :jolin: |
消息揩出,盛傳多時的空中巴士 A380 停產傳聞終於變成現實，空中巴士公司 14 日財報宣布，將停止生產這台超大型客機，轉向更小巧靈活的噴射式飛機。
巨無霸未來會慢慢消失.好像協和式客機也停飛十年有了. |
台鐵這老店早該倒一倒了
土地無有效開發利用 用來改善台鐵本質問題 變成各地政府接收做一些無用的政策 |
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