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twcool 2015-11-25 03:06 PM

第10架殲20 2017號的成功首飛
 
近日時隔2016號殲20首飛僅兩個多月,最新一架編號2017號的國產第四代隱形戰機殲20成功首飛!

這是該型四代機第10架原型機,照此進度殲20距正式量產入列人民空軍又更進了一步。


第00批次,718工程驗證機,即殲-20戰鬥機的驗證機批次。機身編號以200開頭

2001:技術驗證機,2011年1月11日首飛成功

2002:技術驗證機,2012年5月16日首飛成功

2003:靜力實驗機,承擔靜力強度試驗

2004:技術驗證機,改裝自2002號技術驗證機



第01批次,即原型機批次,機身編號以201開頭

2011:原型機,2014年3月1日首飛成功

2012:原型機,2014年7月26日首飛成功

2013:原型機,2014年11月29日首飛成功

2015:原型機,2014年12月19日首飛成功

2016:原型機,2015年9月18日首飛成功

2017:原型機,2015年11月24日首飛成功





twcool 2015-11-25 03:15 PM

美國媒體用俄羅斯空軍空襲視頻冒充美國空軍作戰視頻被抓包
 
據俄羅斯衛星網24日報道,美國公共電視台(PBS)近日播出一段關於打擊恐怖組織「伊斯蘭國」的視頻,鬧出一場烏龍被抓包:節目中使用的是俄羅斯國防部發布的俄空軍空襲在敘武裝分子陣地的視頻,然而電視台卻將其作為美國空軍作戰視頻播放。

美國公共電視台(PBS)稱,美軍空襲消滅了100多輛非法為恐怖分子運送石油的運油車。然而,伴隨使用的是俄羅斯國防部發布的關於俄空天部隊此前對IS一家煉油廠實施空襲的視頻材料。

這條新聞中沒有任何標注表明視頻由俄羅斯國防部發布,也沒有顯示空襲由俄羅斯空中力量完成。

美國公共電視台(PBS)的播音員這樣對畫面進行解說:「這是美國首次空襲石油運輸車。」

與此同時,11月18日,即節目播出一天前,俄羅斯國防部發布了這段視頻,並附以這樣的描述:「俄羅斯聯邦空天部隊對ISIS一處煉油廠實施空襲。」

五角大樓11月16日確實曾宣布,美軍成功消滅116輛運油車,然而當時並未發布任何空襲視頻。


美國公共電視台PBS播出的畫面



俄羅斯國防部18號發布的視頻畫面截圖



美國公共電視台PBS將俄空軍作戰視頻冒用為美空軍作戰視頻



俄羅斯空軍打擊敘利亞武裝分子,摧毀了大約500輛在敘恐怖分子的運油車

leeking 2015-11-27 06:02 PM

美媒:中國實施第六次高超聲速導彈試飛
 
美國《華盛頓自由燈塔》網站25日報道,五角大樓消息源確認中國23日進行了一次高超聲速滑翔飛行器試驗,飛行器從山西五寨發射升空,飛到位於中國西部地區的靶場。美媒稱這次試驗中發射的飛行器代號被稱為DF-ZF(此前被稱為WU-14),飛行速度遠超過5馬赫。這是中國第六次進行高超聲速滑翔器飛行試驗,美國稱中國的高超聲速滑翔試驗目的在於研

《華盛頓自由燈塔》報道稱,國防部官員稱,這次試驗中代號為DF-ZF的高超聲速滑翔器被安裝在彈道導彈頭部,從山西五寨導彈實驗中心發射。這種飛行器在大氣層邊緣脫離導彈,然後滑翔飛向數千英裡之外中國西部地區的靶場,熟悉試驗詳情的官員稱。這次試飛被美方認為是成功的。

美國情報機關跟蹤了DF-ZF的飛行,該飛行器的飛行速度超過5馬赫,或5倍聲速。

五角大樓發言人比爾·厄本中校拒絕評論此事,他說:「我們不評論中華人民共和國具體的武器試驗,但是我們將仔細關注中國軍事現代化進程。」

這是去年以來中國的第六次高超聲速滑翔器試驗。

值得注意的是,上周日(22日)中國「航天見聞」網站就預告了這次試驗,其依據是中國政府宣布的禁航通告,23日的禁航通告與今年8月DF-ZF飛行試驗。

中國最近一次DF-ZF飛行器的測試是在8月19日從五寨發射。

這種飛行器的飛行速度被認為可以達到馬赫數5或馬赫數10,即5倍或10倍聲速。

中國如此頻繁測試高超聲速飛行器表明中國將這種武器的研制至於高度優先位置,且研制正在取得快速進展。

中國此前在2014年1月9日、6月7日、8月7日和12月2日進行了4次高超聲速滑翔器試飛,此後又在今年進行了兩次試飛。

11月18日,美國會「美中經濟和安全評估委員會」發表的年度報告中葉提到了中國的這種新武器,聲稱「高超聲速滑翔器可能在2020年開始部署,而另一種高科技的沖壓動力的高超聲速巡航導彈可能在2025年開始部署」。

這種速度達到5或10馬赫的飛行器將具備「一小時內打到地球任何地點」的能力。

「這種高速飛行的武器,再加上其機動能力和在可以躲避雷達監控的較低高度飛行的能力,使它們比現役導彈受反導系統影響小得多。」報告中說。

報告稱,中國研制高超聲速武器,和他們積極部署多彈頭導彈一樣,是中國確保穿透美國導彈防禦系統的努力之一。

此外,專家們也認為這種武器將具備常規打擊能力,可以作為一種遠程常規打擊武器。

美國軍事專家裡克·費舍爾表示,中國在新型「快舟2」運載火箭上使用的固體燃料技術已經被用到了中國的新型反衛星導彈上,這種技術同樣可以用來提升DF-ZF飛行器的飛行性能,使之具備洲際導彈的射程。

「很可能『快舟2』火箭將成為中國第一種洲際非核彈頭全球打擊系統的運載工具」這種火箭將可以「運載多個DF-ZF飛行器,作為一種高度機動的精確打擊彈頭。」

他認為,中國將在2030年有138枚可用於為全球打擊系統導航的衛星,「這意味著他們可以發射洲際非核導彈打擊美國本土的各種目標。」

《華盛頓自由燈塔》稱,中國拒絕討論限制戰略武器的談判,並對其武器計劃高度保密,「華盛頓不能在拖延任何發展自己的全球打擊能力的計劃,如果中國部署這種武器,我們必須跟上。」

美國的高超音速飛行器在2014年8月的試射以失敗告終,在新型高超音速導彈的研制進度上似乎已落後於中國。


cocola 2015-11-28 04:09 PM

歐巴馬政府將於12月中宣布對台灣約10億美元軍售案,名單中包括美國管制許久的肩射型刺針防空飛彈(FIM-92,Stinger)。

10億美元還能買啥 ??

http://www.nownews.com/n/2015/11/26...e=socialnetwork

twcool 2015-11-29 03:55 PM

中國首架國產支線客機ARJ21今日正式交付成都航空公司投入商業運營
 
11月29日下午,首架國產ARJ21-700支線客機從上海飛抵成都,正式交付給成都航空,成都航空成為全球首家ARJ21-700客機運營商。

ARJ21-700新支線飛機是由我國研制的中短航程新型渦扇支線飛機,也是由中國商飛設計研究制造的第一架商用飛機。該飛機有兩種型號,一個是SPD標准航程型,一個是ER加大航程型,標准航程型可以達到2222公里,加大航程型可以達到3700公里。其基本型全經濟級布局90座,目前,ARJ21飛機已獲得19家客戶的350架訂單。

成都航空在訂購ARJ21客機時,全部選擇了ER加大航程型,可以滿足西部支線航空市場的需求,助推國家西部交通樞紐的建設。目前,成都航空已確定了北京、上海、廣州、深圳、西安、南京、貴陽7條航線,作為首批5架ARJ21-700型交付飛機的運營航線,於2016年一季度正式投用。










twcool 2015-11-29 04:47 PM

引用:
作者overtime
http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201511/21/205426bczyzqwqf9wwbffd.jpg.thumb.jpg

http://img.cjdby.com/data/attachmen...b.png.thumb.jpg

中國5萬噸級高速綜合補給艦快完工了...

航母的大補丸...


清晰圖出來了




twcool 2015-11-29 04:49 PM

進度超快 中國首艘國產航母在11月25日吊裝第三塊機庫組件
 

mousearcher 2015-11-29 07:06 PM

太平島碼頭揭密/人工半島 將成永久陸岸
 
在美方持續關注下,我國在南沙興建的太平島碼頭下月竣工,
經海軍大氣海洋局實地測量,確認2號碼頭外側船席,可供標準排水量近萬噸的
海軍旭海號船塢登陸艦泊靠,碼頭不管軍事或人道用途價值都大增。
目前太平島駐軍,包括海巡南沙指揮部、空軍太平分隊和海軍氣象站,共約150人。
包含太平島碼頭工程在內的「南沙太平島交通基礎整建工程」,
經史上最長距離工材運送,並克服洋流與地形限制完工,獲得行政院工程會今年
第15屆公共工程品質優良金質獎水利類優等,將在12月9日頒獎。
太平島碼頭功能過去多聚焦在可泊靠3000噸級巡防艦,
但在碼頭設計之初,國防部實則也參與需求研議。軍方要求船席長度與水深,
需供國軍外島運補最大船艦的旭海艦靠泊。

太平島碼頭分為1、2號碼頭,2號碼頭內側是1000至2000噸船席,
外側則是3000噸以上大艦船席。但每年6到9月西南湧流出現後,


漲潮時浪潮經常會漫過1號碼頭堤面,3000噸以上艦艇此時要泊靠,必須計算潮位。

經海軍測量確認,2號碼頭內側船席水深達到6米多,外側船席則有8米,略往外緣水域
推出,水深更達10至13米。預判包括海軍甫成軍最大噸級的磐石軍艦,都能泊靠使用。

海軍測量發現,艦艇要駛入內側船席,必須沿太平島東南側岸際海域駛入,
「直進直出」,外側船席航道則靈活許多,可使用一般操艦方法泊靠。

太平島過去興建過不少小型棧橋碼頭,但難抵西南湧流,
且碼頭所在的西南角岸際海域有橫向漂砂,容易淤積。新建碼頭在1號碼頭下設計有
鏤空的生態廊道,讓漂沙可以穿過碼頭,希望降低定期清理的機率。

此外,太平島因興建碼頭,抽砂回填,在太平機場跑道尾部堆積出一片沙洲,
作為工材與混凝土攪拌暫置場,原本工程結束後計畫要讓它「消失」,
但且有保護機場跑道尾不受海浪浸蝕的功能,現已自本島海運數百塊消波塊鞏固這塊
沙洲,計畫讓它成為陸岸,是太平島面積從0.49增加到0.51平方公里的一部分。

mousearcher 2015-11-29 09:56 PM

小船在海上沒油求救 救援船一到嚇死人!
 
俄羅斯去年在海上發生的一件新聞
http://www.chinatimes.com/photo-app...29003082-260809

不知道有沒有Lag

ak-47 2015-11-30 02:29 PM

土耳其空軍很強大 曾經一次空襲擊沉自己三艘驅逐艦

http://news.qq.com/a/20151130/030014.htm



11月24日,俄羅斯空軍在敘利亞上空執行作戰任務的一架蘇-24戰機,在靠近土耳其和敘利亞邊境地帶被擊落,機上兩名飛行員一死一傷。事發後土耳其空軍指控俄空軍戰機侵入了土耳其領空,承認是土空軍的F-16S戰鬥機發射導彈擊落了俄空軍的蘇-24殲擊轟炸機。隨後俄羅斯和土耳其關系陷入高度緊張,有關國家和國家社會都在猜測俄羅斯是否會采取軍事報復措施。

有很多國內外的軍事觀察家認為,由於土耳其空軍的實力相對比較強大,又是北約成員國,所以俄軍對土耳其采取空中打擊的勝算不大。

土耳其空軍目前擁有4架E-737預警機、232架F-16C/D戰鬥機,200架F-4E戰鬥機,其中40架是以色列改裝的終結者2020型,全面裝備了美制AIM-120主動雷達中距空空導彈。土耳其陸軍則裝備了3000輛美制M-60、德國"豹"1、"豹"2等主戰坦克,數量甚至比俄羅斯陸軍現役坦克數量還多。

然而,土耳其軍軍隊真的如此強大麼,我們從他們陸軍和空軍的戰史或許可以一見倪端。

我們先說土耳其陸軍的輝煌歷史。1951年,土耳其遠征朝鮮,土耳其政府派出參加「聯合國軍」的一支5000余人的步兵旅。該旅在「聯合國軍」中是一支比較頑強的部隊,在抗美援朝戰場上總共作戰三次。第一次是剛到前線,被寄予厚望的土耳其旅,總共五千余人,猛撲一支規模數千人的「中國軍隊」,經過激烈交戰,使用著名的土耳其彎刀砍死了數百「志願軍」,打死打傷了不少「中國人」,並俘虜了200多。事後查明那是南韓軍第六師的一部分。第二次是伏擊了一支「中國軍隊」,土軍猛沖猛打,繳獲青天白日旗一面……。

第三次是與真正的中國人民志願軍交手,經歷了真正的刺刀白刃戰,被志願軍殲三千多人。土耳其旅在第二次戰役中被編入美9軍,負責前往瓦院一帶防守「聯合國軍」的右翼。結果其先頭部隊被我38軍114師342團重創。土耳其旅損失慘重,損失3514人,具體損失741人陣亡,2068人受傷,163人失蹤, 244人被俘,還有298位非戰鬥傷亡,失去了70%的武器裝備,基本失去戰鬥力。此後土耳其旅再也沒有成建制的投入過戰鬥。在第五次戰役中,土耳其部隊還被我12軍35師103團殲滅了1 個營。最後含恨回國,損失在聯合國軍中排名第三!



64年前,強悍的土耳其陸軍曾經分別遠征過朝鮮和中國,上圖是1950年遠程朝鮮,下圖是稍後他們「遠征」中國。。。。的戰俘營

在上世紀八十年代的冷戰時期,北約在阿爾卑斯山以南的幾個國家設有南歐盟軍司令部,司令為一名美國海軍的上將。下屬編成由希臘國防軍、意大利軍隊、土耳其軍隊和美國第六艦隊組成。那時候意大利陸軍有22萬人,編為12個師,雖然浪漫的意大利人的戰鬥力很不牢靠,但美軍認為意軍利用北部阿爾卑斯山復雜地形,防禦作戰尚可。

南歐的巴爾幹方向,有希臘國防軍20萬人,編為12個師,土耳其軍隊有38萬人,編為22 個師。希臘和土耳其是世仇,尤其還因為塞浦路斯歸屬問題交過火,所以他們戒備對方更甚於華約的蘇聯人,有人評價土耳其和希臘甚至恐怕會在蘇軍來犯之前就火拼,這最讓美軍頭疼。

土耳其空軍的戰史也相當輝煌。

1974年7月,土耳其和希臘為爭奪塞浦路斯,大打出手。土耳其空軍在這場戰爭中創造了前所未有的輝煌戰績。7月初,土空軍的偵察機在塞浦路斯外海發現一支希臘的驅逐艦隊,由數艘大型驅逐艦組成,土耳其空軍立即派出戰鬥機掛著炸彈直撲希臘艦隊。經過激烈的海空戰,先是擊沈「科卡德裴」號驅逐艦,接著又重創「艾達德裴」號和「斐夫齊恰克馬克元帥」號驅逐艦,共造成232名海軍士兵死亡。

戰鬥結束時,土耳其海軍發來賀電,一是祝賀土耳其空軍的輝煌戰績,二是申明這三艘被摧毀的驅逐艦的產權人都是土耳其海軍,土耳其空軍的這次轟炸造成的傷亡,佔據了這場戰爭土軍傷亡的四分之一。



被擊沈的科卡德裴號是美國建造的基林級驅逐艦,原為美國海軍 DD-861 哈伍德號,1945年服役, 1971年退役並轉賣給土耳其,改名為「科卡德裴」號(Kocatepe),基林級驅逐艦美國在二戰末期建造的快速艦隊驅逐艦,滿載排水量3480噸,蒸汽輪機動力,是一種快速驅逐艦,航速高達32節,排水量、艦體結構和設計理念與中國的051旅大級導彈驅逐艦相仿。

從1945年到1949年共建造了105艘,從60年代開始陸續改裝為導彈驅逐艦,直到80年代初才完全退役。60~70年代期間大量的退役的基林級驅逐艦經過改裝後被出售或對外軍援,其****灣海軍先後接收了十四艘此級艦,均以「陽」字命名,被稱為陽字艦。

土耳其空軍擊沈自己的這艘驅逐艦,使用的也是美國武器——F-100 超級佩刀戰鬥機和F-104 戰鬥機,F-100是世界上第一種具有超音速平飛能力的戰鬥機。土耳其空軍在50年代末和60年代先後從美國引進了數百架佩刀系列戰鬥機,其中F-86 佩刀裝備了105架,F-100 超級佩刀裝備了206架。有趣的是同一時期的台灣空軍也裝備了大約100架F-100超級佩刀戰鬥機和F-104戰鬥機。



土耳其空軍和海軍制造的這場烏龍鬧劇,是可以理解的,因為當時敵對的希臘海軍也有4艘美制的「基林」級驅逐艦,這些驅逐艦都經過與土耳其海軍相同的現代化改裝,在外觀上幾乎和土耳其的「科卡德裴」號號驅逐艦完全相同。同時希臘也裝備著F-100超級佩刀和F-104戰鬥機,雙方海空軍的武器都以美國援助為主,目視識別基本相同。所以土耳其軍艦中彈後,這艘倒黴的軍艦還在英勇的用高射炮和已方戰機戰鬥到最後一刻,並且擊落了一架土耳其空軍的F-104戰鬥機。

事後有人總結,土耳其的空軍和海軍顯然是有世仇!


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