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引用:
你確定有回收嗎?? 回收的定義如下 http://dict.revised.moe.edu.tw/cgi-...&cat=&imgFont=1 [QUOTE=goddesschi] |
引用:
100％贊同您所說的。 台灣的法，真的要改了。 |
引用:
這個以前跟某黨的討論中有提過了~ :think: 如果以後機車上國道...要跑法院的人應該會多不少... :think: 說要修法~以減少跑法院的麻煩...但鳥的人很少... :think: |
今早上班途中，開在61好快速道路上，也遇到衝出來讓我撞的
該路段只有一線道，連我後座的老董都被我的緊急閃躲動作給搖醒(還差點給他沒地方閃勒) 慶幸的是我閃過了，而且我的對象是隻狗(有人養的，我有看到紅色頸圈)，不然我可能也會吃上一條業務過失致死呢(工作中) 後來詢問比我晚半小時到的同事，說已經是血肉模糊一攤了 PS. 這隻狗真的很笨，原本好好的在路肩朝我走來，快到時突然衝進來追我，真的是找死啊，我也該來為公司的車買台行車記錄器了 |
刑事訴訟法第252條是這麼寫的....
引用:
警方函送到檢察官那邊之後,檢察官審酌證據後只要確認貨車駕駛已經盡到注意義務而且沒有違規的話是可以依職權不起訴的(無責任過失),所以別再說警方依法函送或是檢察官開偵察庭就如何如何了:ase:ase.... |
引用:
開放快速公路時 , 這種說法已經來過一次了 . 結果是和你的預期相反的 ! 死傷最大的永遠都是平面道路 . 高速,快速公路因為道路的安全係數高 , 狀況少 , 所以他是相對安全的道路 . 只是一般人會把一般道路的想法移植到高快速公路上 , 所以才會誤認他很 危險 . 只是不能否認的是 , 因為速度快 , 所以一旦出事 , 就會是比較重大的事故 . |
強迫症患者又發作了 :cool:
---------- 光一般平面道路都這樣了 上了國道會更安全? :laugh: |
重機開放／地方政府有疑慮 重機暫不能上國道
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7194524.shtml 「道路交通管理處罰條例」第92條7月1日實施，250cc以上「黃牌」重型機車也可以比照550cc重機行駛快速道路和省道快速公路。但交通部路政司指出，因為地方政府對550cc以上重型機車行駛國道仍有疑慮，新法生效後重型機車仍不能騎上國道。 目前只有550cc以上重機可以上快速道路和省道快速公路，明天起250cc以上重機也可以走快速道路和快速公路後，交通部強調，重機的交通規則比照一般小型車，250cc 以上重型機車在快道公路上同車道併駛、超車等，將被罰處3000元以上、6000元以下罰鍰。 交通部路政司科長林福山表示，處罰條例第92條修正案明天生效，但550cc以上大型重型機車，還是不能開上國道，交通部將高公局針對開放的路段和時段另外評估規畫。 高公局總工程司吳木富表示，高公局評估國道6號、8號、4號與國3新化以南路段，擬開放550cc以上重機行駛，但大部分地方政府都反對，認為時機還不成熟，因此重機上國道的時間，還要由交通部進一步研議。交通部路政司長陳彥伯表示，研議結果將會在7月****爐。 公路總局統計，截至今年5月，領有牌照的大型重型機車，550cc以上的「紅牌」重機有2萬8031輛；251cc至549 cc的「黃牌」重機有4152輛。 |
引用:
某人喜歡當駝鳥，已經不是一天二天的事了 ... :laugh: 開放紅牌重機上國道？ 月中決定 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7197137.shtml 兩百五十西西以上黃牌重型機車，昨天開始可騎上快速道路。交通部預計今年八月試辦紅牌重機在特定時段開上國道六號、八號和國道三號新化以南路段，但因縣市政府反對，至今仍缺乏共識，交通部表示，研議結果最快在本月****爐，若無共識就不公告。 截至今年五月，國內共有三萬兩千輛一百大型重機，其中五百五十西西以上紅牌重機就有兩萬八千輛，比率高達八成七。五百五十西西大型重機至今尚未開放開上國道，交通部坦承，重機肇事率高，成為南投、高雄、屏東縣市政府與客運、貨運等業者反對開放主因。 交通部統計，去年全年所有車種共發生兩千零三十七件交通死亡事故，其中重型機車就多達八百七十四件，造成八百九十三人死亡，為所有車種中事故發生及死亡人數最高的族群。 交通部表示，七月起僅開放四千一百五十輛黃牌重機行駛快速道路，交通罰則比照一般小型型，若在快速公路上同車道併駛、超車等，將處三千元到六千元罰鍰。 |
引用:
五年多了 , 數據會說話 . 出事的多是在平面道路 , 而快速道路上的死亡事件是如此 , 相信各位一定能夠找到相關資料來佐證 . 引用:
大型重型 ? 普通重型 ? 這就是一種誤導 . 全篇文章都是在討論大型重型機車 , 但是引用數據的時候就是引用 到普通重型 , 這種操作手法 , 不可不慎 . 而記者的標題也有錯誤 . 修法已經通過 , 開放是必然 , 只是時間跟地點的問題而已 . |
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