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-   -   機車大廠降價 消化業績車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=969041)

lompt 2012-05-16 10:26 AM

引用:
作者notee
機車全面倒入噴射經過了多久
汽車全面倒入噴射經過了多久
製程也需要時間來完成進步
不然你以為P4去年才出的嗎?
然後今年馬上IV :laugh:

很多人有一個錯覺
大量生產價格壓到爆低
但你想想假設以前一台125賣到四萬多
噴射再怎麼推125的有可能賣到三萬嗎?
我是有點懷疑啦 :laugh:


價格與量都是可行的
買一萬顆P4與買10萬顆P4的價格本來就不同
測試 試量產 量產的成本與良率本來也就不同
不然妳認為其他電子零件怎麼壓價的
有沒有心的問題

oldgame 2012-05-16 11:43 AM

yahama jog 50 15年前約三萬多這沒錯。 :flash:

去年買了GT125 碟煞版 錢難賺加減騎的人留 :ase

水藍色 2012-05-16 12:06 PM

引用:
作者oldgame
yahama jog 50 15年前約三萬多這沒錯。 :flash:

去年買了GT125 碟煞版 錢難賺加減騎的人留 :ase

我一直以為前面在講的是以125CC為主的討論... :jolin: :jolin:

古德林 2012-05-16 12:51 PM

引用:
作者水藍色
我一直以為前面在講的是以125CC為主的討論... :jolin: :jolin:


以目前來看,國內三大機車廠牌的業績車大多是以125cc為主,除非你牽不太動125的機車,要不然以目前的五期車的售價而言,我想大多數的人應該都會考慮選購125cc的機車。當然啦!125cc的國民車款一直都是三大廠牌拼掛牌數量的銷售手法之一,所以國民車款庫存量大也就真的不必太意外了。當然也只有國民車款才有促銷價可以買,我想從以前不管是三期還是四期車都一樣,畢竟有些車行是肩負著要替公司消化業績車的哦!車子難賣,那些車行不會叫嗎?車行的車子賣不出去,廠商就得做出讓步(降價)這是很正常的,至於消費者買不買帳,這又是一回事了。

ponpayu 2012-05-16 01:15 PM

引用:
作者cys070
可以

市面上還有廠商在賣五期化油車



喔??
有哪些廠牌跟型號啊??化油比較耐用說!!

marks 2012-05-16 01:20 PM

引用:
作者ponpayu
喔??
有哪些廠牌跟型號啊??化油比較耐用說!!

是真的有比較耐用
還是大家不會修噴射啊?

P&W 2012-05-16 01:24 PM

引用:
作者geminiprince
:unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief:

政府不要再保護這些無良產業....

乾脆開放市場讓其他價廉的國外廠商競爭...


無良企業多得很,家電也一堆無良企業,65吋電視台灣賣十多萬,國外5-6萬就有,還有就算機車免關稅,國外的機車也很難過ARTC那關,台灣的排污是全世界最嚴格的∼

geminiprince 2012-05-16 01:25 PM

引用:
作者marks
是真的有比較耐用
還是大家不會修噴射啊?


校正儀器要買... , 原廠也不會贊助給車行...

再來要老杯杯們再去學這些微電腦電系原理...

乾脆賺其他的比較快... , 也不花時間... :laugh: :laugh: :laugh:

sazabijiang 2012-05-16 01:33 PM

引用:
作者notee
機車全面倒入噴射經過了多久
汽車全面倒入噴射經過了多久
製程也需要時間來完成進步
不然你以為P4去年才出的嗎?
然後今年馬上IV :laugh:

很多人有一個錯覺
大量生產價格壓到爆低
但你想想假設以前一台125賣到四萬多
噴射再怎麼推125的有可能賣到三萬嗎?
我是有點懷疑啦 :laugh:


以前的jog50就是賣三萬阿
而50cc跟125cc無論是材料成本或者庫存成本其實差不多
(50cc的煞車線跟燈泡總不會是125cc的半價?)
純粹是市場區隔

pets 2012-05-16 03:03 PM

引用:
作者ponpayu
喔??
有哪些廠牌跟型號啊??化油比較耐用說!!

請GOOGLE "CPI"


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