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- - 仙谷由人：零核電形同「集體自殺」
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自然界存在的濃度不一樣吧! 死命的扣帽子之前,先想清楚你要說的是什麼!!! |
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這個在下知道;只是車諾比核電廠的構造和台灣的完全不同,事故發生的原因和其他核安事件也不同,拿來比較是不對的,而福島核電廠的事故,如果老闆們不要為了救設備而硬撐到底,應該不會造成這史上第二例的等級7事故.... 核安事故造成的問題固然嚴重且長期,但因此就完全否定核能發電個人認為是因噎廢食..... |
引用:
廣島跟長崎是原子彈爆炸,作用很快,反應很迅速,產生的輻射物半衰期也核電廠不一樣, 所以車諾比跟長崎廣島,目前的處境不相同 事實擺在那裡,不用揮了 |
引用:
你從何作出這個判斷 :unbelief: :unbelief: :unbelief: 我也可以說台灣這裡一定會撐到爆啊 :laugh: :laugh: :laugh: |
多PO,刪......
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福島的問題也不完全是為了設備,也包含有一個機組地震前是在歲修的狀態, 廢核也不是一蹴可及,電能調配也是很重要,況且目前的核電廠都運轉了, 就算今天廢核停爐也不會立即減少核能威脅, |
看來很多人能接受沒核電後的電價上漲 :D
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搞笑說法:台灣人怕死..... 正經說法:營運者是政府的國營企業,沒有像民營業者那樣獲利至上,從政府的角度來看,保護國民是第一要務,因此如果發生同等級的災難,是不會以救設備為最高指導原則的..... |
引用:
這種事可以搞笑喔:jolin: :jolin: :jolin: 我也可以說從歷來政府立場來看只要死的不是達官貴人都是不會痛的... |
首先, 飛機是最安全的交通工具: 車禍每天都在發生, 每年全球車禍撞死千人, 飛機可沒有每天摔, 雖然一次死幾百人但是還沒有車禍的傷亡人多...
接下來回歸正提... 核電廠... 說穿了就是要按照程序走, 很多事情其實如果照 SOP 來做就可以避免事故的. 車諾比如此(車諾比的時候操作人員手動抽出控制棒維持發電, 儘管系統將控制棒插入控制輸出), 福島也是如此. 任何事情都有風險, 這是不可避免的, 所以才有SOP, 所以才有各種安全措施. 安全措施不怕多, 步驟不會失敗, 失敗的是人為... 核電短期內是必須的, 不然能源問題會導致經濟崩盤, 未來電動車流行了, 更需要電力! |
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