原來豬腦決定是對的，我只能說你挺適合當官的，我是貽笑大方，你卻是遺臭萬年... :unbelief:

專線公車分流阿，讓公車專跑那些未完成的站，讓民眾從一開始就當作轉乘到其他未完成的線路松山信義等，就一樣收一般捷運的費用就好，拆帳捷運公司跟公車自己處理，一旦捷運完成民眾可以立刻上手，這連簡單的問題還要問百姓... :jolin:

你真的了解分線的目的和原由嗎？L型路網是北捷的原始設計，世界各國也多採用。

別動不動說些難聽話，多提出自身的看法和見解，豬腦這種垃圾兼人身攻擊的話就別再用了。

說真的，您的意見比較像暫時方案，
也沒有和分流這措施衝突，
新店、雙合、淡水分流更是長遠的規劃，
實在不曉得您的意見有高明到哪裡？

實際上滿難執行的，現在要民眾在月台平行轉乘就引起這麼大的反彈，要人走出捷運站搭公車只會更難。

某些刁民已經嫌在系統內轉乘很麻煩，現在卻提個更麻煩的公車轉乘給他們接
說人豬腦...遺臭萬年... :laugh: :laugh: