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- - 重機上國道 交通部邀4縣市討論
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引用:
依照你的邏輯 ...多數人的素質沒有到位， 那麼我們還沒達到開放重機上國道的政策階段!! 不必勉強 ... :D |
要我說的話 , 多數的駕駛人素質的確不夠 !
應該連自小客都不能上高速公路 . |
引用:
原因其實是無法辨識殘障專用車.... &既有認知三輪以上=殘障專用.... http://www.google.com/search?hl=zh-...138l138l0.1l1l0 或 http://www.google.com/search?hl=zh-...yN9HJmQWZlbjqDw 誰會認為是殘障用的? :jolin: us還有一些排氣量7998的四輪機車..... 三個輪子以上跟殘障專用之間的關聯性到底在哪? :laugh: |
引用:
自恃甚高快去推動這「良心政策」啊!! 光說不練只能當個「嘴砲」而已，太可惜了 ... :D |
會去推動那個政策的才是嘴砲的傻子 ..
推動機車路權進步是樂見的 ! 反對 ? 反對有用嗎 ? 吞下去吧 ... |
引用:
加入WTO前協議就是得開放， 說白了吵"能不能"開放完全是假議題 因為根本沒得選擇，台灣政府不想開放也得開放 能有討論空間的只有"該怎麼執行"而已 |
雞排+綠茶&兇器之一的板凳 看戲中.... :D
咦? 要發表意見啊? ... :flash: 我騎過重機(900CC),有駕照,重機很穩重,且扭力十足,當我想甩開大型車的糾纏時.. 油門一轉,澎沛的動力輸出配上低沉的排氣聲浪....令我陶醉不已... :shy: 現正那部陪伴我十五年有的豪邁125,目前車體尚硬朗,只是現在要爬山路有點為難它 正在存錢想一圓重機夢,我一個月月入不到三萬,扣掉雜費開銷支出,所剩不到八千... 但我依然想買部紅牌重機,取代老豪邁.當作我人生中年時期的主要代步工具.. 就跟那部豪邁一樣,不管日出.颳風.下雨... 當我的飛毛腿,載著我一起行動 車買來就是要騎.要開...很多人重機買來都當做寶? 大都放在車庫觀賞用 :( 所以請不要把重機(紅牌)都當作是有錢人的玩具.. (還是會有重機浪漫心的中年宅叔滴 :cry: ) 至於重機上國道? 抱歉.... 我沒那膽也沒那本錢 :stupefy: 除非想自殺 :laugh: 個人持反對票... |
引用:
記得上次有人貼出當年WTO相關的文獻 ... :D 我國並無具體承諾開放重機上國道政策， 否則加入WTO這麼多年，早可能被實施經濟制裁了 ... :ase PS, 某人繼【交通部踹共】沒下人之後，再次證明「嘴砲」的行徑!! :laugh: |
引用:
http://www.carstuff.com.tw/car-news...0-10-38-29.html 引用:
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引用:
不敢上你當然可以選擇不要上 . 就算以後開放 , 初期我也不敢上 , 不是自己技術的問題 , 而是太多大車嘴臉的 問題 . 等磨合期過了 , 大家就都習慣了 . 高速公路的路況 , 比起一般省道來說好太多了 . 國道五上的重機警察來來去去的 , 也沒有自己摔倒 , 也不會沒事去犁田 , 也沒有被噴過來的石頭給打死 ! 這說明了大型重機上高速公路很安全 . 差別在警察騎在高速公路上不會有人去逼車 , 也不會有人去挑悻 , 也不會跟在屁股後 面跟得緊緊的 . 甚至還會保持一段更長的安全距離 . 可憐的台灣人被洗腦數十年 , 國外的摩托車都可以上高速公路 , 台灣才要開始"試辦" |
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