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- - 問一下關於爭取機車權益的問題~
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=953876)
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引用:
一些年輕力壯跟得上車流的機車騎士去搶內線車道, 外側車道不求改善現況, 讓那些跟不上車流的老弱慢車自生自滅??? 好自私的路權訴求!! :stupefy: 看來看去都是「本位主義」 + 「偽悲情」的思考 .... :laugh: |
好像有點偏離主題~
路邊有洞...路邊有臨停..路邊有什麼OOXX..這些全跟取消"禁行機車"沒有關係吧?? 你能想像中山北路的快車道擁入大量機車會變成什麼樣??光一些小路口要轉進轉出的 想到就恐怖~...當然這些都是政府的責任...你要同意就要負責疏導阿~ |
引用:
斷章取義並不會讓事情的進行更好 只會讓原先的對話中斷 引用:
如果整篇看下來 , 你還不懂外側的狀況跟要求行駛內側的安全 , 那 可見你平常都是開車進出的 .. 你會說你騎機車 , 大概就是300公尺外買便當時候會騎吧 . |
引用:
這議題我跟了很久 .... 沒有「斷章取義」的問題!! 本串#48樓我也描繪得夠清楚了 ... :ase http://forum.pcdvd.com.tw/showpost....05&postcount=48 甚至,大大加入這類話題的時間,大概比我晚了許多 .... :D |
引用:
嘿呀,而且慘的是 車速分流後連汽車都可以理直氣壯切進來外側車道了 反正順的時候走內側,塞的時候切進來外側 這情況將變得更嚴重,讓外側變得更危險 內側體積較大的汽車也將因機車分享了道路後變得更加壅塞,整個.慢..慢...慢 在加上變換車道因不同車速形成的不便與危險 ( 因為中間沒有緩衝車道 ) :fear: 光想就很恐怖了 真要搞成了,內外側就只有龜速,不會有啥車速分流 :o 當然這不失為消滅汽車的一種做法 :laugh: 引用:
沒有偏離主題啊,他們一直以來的目的,就是想任我騎 會導入其他議題,只是想向一些沒看清楚主要訴求的機車族群去認同他們的手段罷了 |
引用:
今天我開車突然覺得... 其實,現在早就開放機車直接左轉和使用內線車道了 |
今天,就算外側車道毫無任何違規…機車的路權分配依然極端不合理、機車可使用車道永遠都是汽機車混流事實不變、汽車在內側車道順暢乃是將機車全數往外車道塞的犧牲換來的… 回歸路權共享與公義,理所當然。 :think:
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我混亂了 , 現行狀況 , 汽車不是已經享用了外側車道嗎 ??
我前面那段影片不是看得很清楚了嗎 |
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照你的邏輯, 那汽車駕駛向來不都是任我開了? 所以現在對於機車爭取跟汽車一樣的路權 就認為他們想任我騎 引用:
所以修改法規變成合乎現狀, 並沒有礙到誰吧?? 有比較危險嗎? 沒有嘛~~大家還不是一樣平安回家上78區打嘴砲. 引用:
照你這種價值觀, 高速公路內側根本不該定為超車道 慢慢開的人也不該被罵是路隊長 為反對而反對也要有個限度. :o :o :o :o :o :o :o :o |
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麥克大見著了黨主席? :shock: 那有沒有開的膽戰心驚呢? :laugh: ( 因為樓上有人問有沒有比較危險 ) 引用:
啟動、停車、路口右轉才能駛入外側車道 為什麼會搞成這樣呢? 這就要問公權力了 :o ( 以前台北也沒特別禮讓行人過馬路啊?為什麼現在好很多?) 雖然大部份用路人還是守法 等混流後合法插進來的應該不只這些車輛 ( 這樣都受不了,還要混流?) 這樣你們會比較滿意 :confused: 雖然我不覺得官員會腦殘到開放就是..... 純 . 脆 . 打 . 嘴 . 砲 :ase 引用:
嘿呀,那些任我行的汽車被罵是活該 同理 機車任我騎的行為也應比照辦理才公平 有啥不對嗎? :confused: |
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