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- - 推演豪雨灌台北 3天將成死城
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高架化還有一個好處,就是不用在暗無天日的地底,試想以後台鐵西部幹線捷運化後, 整段路幾乎都在地底下,只有幾個縣市看得到陽光。 XD |
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可以蓋隔音牆,日本許多軌道運輸及公路,在住宅區及保護區都會蓋隔音牆,這樣可以降 低對周遭環境的影響。 |
引用:
以都會發展來說,就算不蓋高架捷運,未來也會有高架道路... 如果要快速又省錢的佈建捷運,高架化是很好的選擇。(又可以避免淹水) ps:至於大地震,地下化也不見得沒事。 |
我住瑞安街..喵的那時大安公園淹到膝蓋……..走去台北車站整個地下捷運站變海底城…….我還碰到蛙人戴氧氣筒潛下去呢………報紙甚都沒報………人帥就是這點好…….
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這樣不負責任的誣陷他人不是好行為 :unbelief: |
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如果當年的納莉與88的降雨量交換話,台北應該傷亡慘重… |
高架兩旁的住戶會不爽吧.. 噪音擾人..尤其煞車聲
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對 別篇機車黨討論中他絕對沒有反對蓋捷運等工具來疏導/改善/限制交通 此外也沒說捷運導致房價上漲等等 就像他沒唱衰公館也沒不願意付停車費不願意不停騎樓等一樣 |
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所以我覺得未來高架道路會隧道化,把噪音侷限在高架隧道內。 |
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這位老哥 都多久了 他說的話就別認真的 比媒體還會凹的 認真就輸了~ :laugh: 所以我們要盡量喇賽~ :D (可以看看某篇被某人用喇賽+引言砲到全員撤退的慘狀 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ) |
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