對啊，我住的管區員警，每次都看到躲在路口，抓機車紅燈右轉及未二段左轉，就沒看過抓汽車違規，
像紅燈機車停等區，被汽車佔用，就沒看過警察取締過

偷偷拍起來給電視台爆料啦…


:laugh:

你不違規會被抓嗎?

機車騎到待轉區也沒在抓阿

依照現行交通部的規定，速限50公里的快車道的寬度是3公尺，慢車道則是2公尺

桃園線慢車道不多，甚至該說只有省道才會有慢車道，你說的是那一條路？

警方敢公開員警現場舉發開單裡面的機車跟汽車的比例嗎
一公開來，全台騎摩托車的人可能會去圍攻警局
機車騎士:幹你良咧，怎呢麼幾乎都是騎摩托車的被開單 :tu:

1. 汽車多半行駛在內側快車道，難以攔停舉發；機車多半在外側車道，攔停舉發相對容易&安全許多！

2. 汽車行駛在內側車道，除非超速違規(又被強迫公告地點)，不然難有啥違規事項可以當下拍照舉發；機車一行駛到內側，配合禁行機車四個字當背景，馬上$600元就入袋了！(現在更狠，配合路口監視器的錄影，一次開一票)

3. 酒駕違規，需攔停檢測，因為安全性問題，警察多半不會在內側車道設路障攔停汽車；而以是道路外側設攔停點為主，所以多半抓機車酒駕居多。但偏偏酒駕行為中，汽車酒駕造成的傷害高出機車酒駕數倍以上... 但卻是較少取締。

想一想測速拍照，罰單金額比例。

舉發有分攔舉、逕舉，原則上以攔舉為主，例外於難以攔舉之違規場合得使用逕舉。

要員警去攔汽車，用常理推斷可知道風險太高不是合適的舉發違規方式。

酒駕 抓機車的比較多.. :confused: :confused:
有數據嗎？ 還是自己想的..

來源連結中提供的圖片，所以不要問我是哪一條...
另外，實際上...不是"只有省道"才有慢車道，請注意線寬。

線寬10公分，不代表右方的道路就是慢車道，因為有可能是工程人員亂劃。標準的慢車道，就是要有2公尺寬，不足2公尺，都沒資格叫做慢車道，要求機慢車行駛