PCDVD數位科技討論區 - 嫌貴就不要買?　使用率過低 ETC恐收歸國營

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現在遠XETC的員工最重要的工作就是鼓勵大家不要使用ETC，

也許快成為公務員了... :tu: :tu: :tu:

有辦法的人快去遠X工作..... :tu: :tu: :tu:

引用:

作者阿呆

+1
我清明節也是~甘願塞車排隊付回數票也不要辦 :laugh:
但是發現~塞的都是ETC車道~反而回數票的容易過

我也是塞了快5個鐘頭~平時只要2.5小時說 :stupefy:

說實在的
我覺得這是沒有平衡
使用ETC的人數跟車道數沒有規劃好
所以一堆車子到收費站了硬是往ETC車道插進去

引用:

作者archarch

ETC 會塞 ?
該不會有人跑錯車道 ?

如果你常經過泰山收費站的話，就可以看到這種狀況。
大部分是因為烏龜車不會因為裝了ETC過站的時候就會變快。

而且，收費站前因為很多人會因為要切換車道，所以在收費站前約500m~1公里的地方就會因為頻繁的切換而速度大減，
沒記錯的話泰山收費站有3個ETC車道，回數票3個，零錢2個。
結果一堆原本外車道的烏龜車要用ETC就切到內車道，而內車道的車因為外車道要插入而切往外車道，所以我覺得泰山收費站就是因為這樣比以前沒有ETC的時候更塞，
當然，這也有可能是因為車子數量比沒有ETC的時候更多。

引用:

作者中國時報

交通部昨日表示，三月ＥＴＣ（高速公路電子收費）使用率未達合約規定，今日將首次對遠通公司寄出違約通知，今年六月底若ＥＴＣ使用率未能達到六○％，七月起將不排除對遠通公司開罰，每天罰款五十萬，但不建議立即將ＥＴＣ直接收回國營。　

交通部高速公路局副總工程司吳木富表示，三月ＥＴＣ使用率僅四三.一七％，未達合約規定的五○％，因此高公局將提前終止遠通電收的缺失改善期，且經徵詢律師團意見，此時，政府不宜採取涉及賠償的合議中止作為，而是進入違約程序，要求遠通電收限期改善。　

遠通電收公司總經理李浩正指出，去年十一月六日推出免裝機費的全民體驗方案，至今只有七萬五千輛車申請，且每天購買ＯＢＵ的人數為申請全民體驗方案人數的四至五倍，全民體驗方案實施成效未如預期，顯示ＥＴＣ的使用率，ＯＢＵ售價並非唯一或主要因素，如何有效讓民眾使用ＥＴＣ才是重點。　

遠通電收公司發言人郎亞玲進一步表示，遠通電收公司三十八億資本額已虧了三十四億元，不可能將ＯＢＵ免費提供給社會大眾。遠通電收未來仍將爭取異業聯盟。她強調，遠通電收不會主動放棄ＥＴＣ合約，也一定不會影響一百一十四萬ＯＢＵ用戶的權益。

該罰就是要罰, 還不排除咧

講的好像遠x是交通部底下某一組織一樣...

交通單位一路護航有沒有違法....該充公就充公....砍掉重練我也爽....
有沒有網路串連請願可以讓交通單位面對現實....我要報名... :mad:

引用:

作者archarch

不能這樣說...
他雖然說過嫌貴不要買..但也說過最討厭送錢的人 !!

錢最難洗了, 當然討厭.
我好幾次都不小心跟衣服一起丟到洗衣機洗, 洗出來都一樣.

怎麼辦?....政府幫遠傳解套徐老闆還不要呢...

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...21/4/2q6u2.html
交部：推車上機免費遠通：辦不到

不知在堅持什麼
明明只要OBU免費提供
要破70、80%都不成問題
採購量一大，也有本錢去壓低機器成本

等形成使用習慣後
配合上各種附加使用方式，餅就作大了
想賺多少就賺多少

真有必要算到那麼精，死也不要免費提供…
所謂的資本額明明在企業方面來說，找個金主提供，就可以變多
真有必要死守嗎？

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

那個焦通部一直幫忙不斷解套是怎麼一回事啊...

與國產車商談

新車出廠內建OBU主機(與中央後視鏡結合)

這樣應該會有很多車主把該台車列為考慮選項吧

多裝一台主機真的很礙眼