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dts0069 2011-04-04 08:28 PM

引用:
作者geminiprince
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

原來呆丸這麼窮 , 大家還在用機車代步... :jolin: :jolin: :jolin:


雖然人窮但志不短啊!這是為了環保愛地球:laugh:

HigH 2011-04-04 08:47 PM

政府真沒腦, 不知道在想什麼
幹麻不像大陸一樣推廣電動車就好了, 是擔心機車廠反彈嗎?

HigH 2011-04-04 08:54 PM

引用:
作者西皮
不能同意你更多了...
其實上至中央 下至地方政府
都想把機車族轟出去... 菁英政治基本就認為 機車是破壞先進都市的毒瘤...
他們認為 機車多 是落後國家的象徵 影響城市的世界排名 破壞政績數字
從路權 --稅金到環保 都是先拿機車族開刀...絕對不會先向汽車與巴士下手
就因為機車族大多是平民...

你知道的 絕大多數官員一生都沒騎過機車上下班生活(將來也不會)
更沒騎過機車去逛逛他們治理的都市
但他們修理機車族的手段 倒是一年比一年厲害
可以敦請郝市長或是朱市長 無論風雨冬夏 騎機車上下班一個月看看嗎?

我倒是很想政府打壓機車族的力量再大一點
我也是騎機車上班的人, 但是如果有選擇的話, 我寧可不要騎機車
問題是現在機車造成的交通問題, 導致我沒有選擇, 只能繼續騎機車XD

PS: 電動機車我可以接受, 汽油的不行

Earstorm-2 2011-04-04 10:53 PM

我也建議往汽車族一起下手, 把自行擁有車輛的代價提高, 問題是大眾交通工具吧.

台南這裡實在是不怎麼方便... 雖然說捷運可能快開通了, 但看一看分佈圖.. 唉...

小建 2011-04-05 12:06 AM

引用:
作者Earstorm-2
我也建議往汽車族一起下手, 把自行擁有車輛的代價提高, 問題是大眾交通工具吧.

台南這裡實在是不怎麼方便... 雖然說捷運可能快開通了, 但看一看分佈圖.. 唉...

如果今天汽車也一併規定怠速熄火裝置,大家還不會如此生氣... 而今政策擺明是針對機車族的。

至於捷運,個人不是很贊同... 因為捷運要能損益兩平或賺錢的前提是,有足夠數量的通勤人口。目前高雄捷運就已經這樣了,小弟身處的台中跟您所在的台南... 只怕捷運會虧損更慘,到時還是全民買單。 :think:

mobius797 2011-04-05 12:46 AM

環保?
加裝人類自爆裝置比較實在啦
就從那些腦袋裝屎的狗官開始好了

gdrs 2011-04-05 12:52 AM

引用:
作者HigH
我倒是很想政府打壓機車族的力量再大一點
我也是騎機車上班的人, 但是如果有選擇的話, 我寧可不要騎機車
問題是現在機車造成的交通問題, 導致我沒有選擇, 只能繼續騎機車XD
PS: 電動機車我可以接受, 汽油的不行


汽車才是造成交通問題的元凶
如果今天沒有自用小客車大家通通騎機車
塞車和停車問題可以解決一半以上

小建 2011-04-05 12:55 AM

引用:
作者gdrs
汽車才是造成交通問題的元凶
如果今天沒有自用小客車大家通通騎機車
塞車和停車問題可以解決一半以上

您上述說的事實,早被交通/環保官員自動過濾掉了. :laugh:

elick1679 2011-04-05 01:38 AM

離題一下~~~
如果NCC裡的人能跟環保署的人換一下.相信台灣數位電視進步會很快

GT500 2011-04-05 01:59 AM

立意很好啦 不要說裝什麼裝什麼
乾脆直接禁止非營利用2輪我也不會說啥

只是怎麼千錯萬錯都機車的錯
環保有很多方法
上頭沒擔當 怕人家罵 更怕商人反彈
今天汽車的數量就很OK????????
學學別的國家縮減汽車道 規定一車位只能擁有一台車........
空氣也一定好上不少

另外有網友說解決交通問題
那是做夢...@@
從汽車發明到現在擁有汽車歷史最悠久的國家
他們都還是會塞車


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