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- - 蘇花高好像很危險?
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引用:
我認為合理 我也認為搭乘大眾工具才是對的 就像日本人一樣 先搭飛機再租車 |
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那為什麼你現在住西部沒有這樣? 還有,公路系統只有載人嗎? 而且日本人的公路系統要不要去看看google map,照你所講,日本人是不需要高速公路的 |
引用:
我在東部當了一年兵 南迴斷兩次 單線道的台9線 永遠有一堆越線超車的車 台鐵尖峰的車永遠只剩站票 只有一個感想 交通系統不改善 只想靠萬年台鐵去撐 那我這輩子都不想去那個鬼地方 東部人怎麼想我不知道 但是請不要叫西部的過去當兵 |
引用:
人要隨機應變 方便時走方便的方法 不方便時用不方便的方法 公路系統不只載人 但我拒絕賠錢的路還有破壞環保的路 高速公路本來就是需要的 要看地方 中山高是賺錢的 蘇花高絕對是賠錢 |
引用:
我告訴你 台鐵只是不想賠錢賠太多 否則鐵路運輸可以載很多人 這就像每年過年 金門、澎湖一票難求的情況一樣 不是沒有飛機、不是沒有火車 是沒有人要賠錢 台鐵北迴線開愈多車 賠愈多 你想它願意嗎 |
引用:
你所謂賠不賠錢,太多台灣的路都應該封起來 其中包括以上我說的:中橫、南橫、南迴 這等於乾脆不把東部人當人,建議你應該支持此項,不要再講環保二字 還有,沒有一條路、交通系統不破壞環境,你要講環保,可以,走路最環保 所以除了支持東部不能住人或是東部不是人的法案外,如果嫌不夠人道,你也可以支持東部人一律走路這個選項 反正要環保,做甚麼事都對的 而且你不要忘記,既然賠錢不要做,你剛剛所說的飛機、火車,去東部也一定賠錢的 所以請問你是不是更應該考慮支持東部不能住人、東部不是人或者支持東部人一律走路? |
引用:
你沒回答我神木村的例子 你要把你當作是人 你管別人當你是不是人 以前作過的馬路 沒環保 那已經是事實 改變不了 但現在要蓋總要有環保吧! 台灣不是只有現在的人 總該留些給子孫是吧! 我認為目前花蓮人 用目前的路和交通 已經夠了 雖然偶爾會斷路 會死人 請用平常心看待吧! 畢竟台灣的天災 經常會有人往生 就這樣 睡覺了 :like: |
引用:
台鐵不想賠錢不加開班次 客運還不是要走公路 飛機一天幾班更別提了 那不把公路修好點 是要往返東部的人去死嗎 你根本不關心東部人死活 那你幹嘛去反對一條跟你無關的路 |
沒什麼好說的
只要建設就一定不環保 公路、鐵路、港口、機場、捷運 沒有一樣是環保的 這些建設你蓋不蓋 講到成本 只要是公共建設也一定是賠本的 我們繳的稅就是拿來幹這些賠本的事 要是有利潤輪不到政府來做 一堆私人公司早就搶去做了 |
引用:
載很多人是一回事,也要考慮到行車區間和速度和台灣人搭車的習慣的問題. 另外台鐵東部幹線是賺錢的.其它線不是虧就至多是打平. 影子自己有沒有騎過蘇花公路? 那條路上還有其它小村落還是靠這條路吃飯的. 多想想這些人吧. |
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