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- - 原來單車 的變速也是門 學問 @@
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引用:
你說的對的地方在於:初學者不要的確太在乎這個,先熟悉車子和慢慢學習怎麼使用剎車 因為初學者太注重到底應該要有怎樣的比重,反而不小心讓前輪鎖死,毫無後輪的輔助,更加危險,剎車是一連串的動作,的確不是只有按下剎車把手,比重調一調就可以完美停車 但這個資訊並沒有亂說,至少,我手邊就有一本書是這麼寫(有中文翻譯:一生的自行車計畫) http://www.bikeforlifebook.com/homepage.asp 還有一堆網站都這麼寫 http://www.mobile01.com/topicdetail...68&t=840629&p=1 (當然01有的時候錯誤資訊也多,舉這個有點不好) http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycl...aking_technique (連維基都這麼寫,有錯,早就被改掉) http://www.sheldonbrown.com/brakturn.html http://www.bikeforums.net/archive/i...hp/t-54139.html 的確是盡信書不如無書,但是問題是,這個方式我自己親身試驗過,就連我今天早上去122縣道下坡,我要大幅減速,一定得靠前輪 |
引用:
是在炫耀,不然花那個錢要做什麼 :) 就是要騎出去給大家看看~ 除了心裡因素外,車子有差倒是真的..... 社會階層是一直普遍存在而且無法避免的 也使得文化資本產生不平等...... 腳踏車也是如此..... 那你覺的那些開名車買豪宅的人 不也是在炫耀自己的社會地位嗎~ |
引用:
我沒這麼想過...單純就是有多少預算買多少錢的車......... :ase |
引用:
要如何騎的舒服,這是力學的問題 :) 調整力的作用點,力臂及力的分配...... 做些物理變化...... 抽過管的車子除重量輕外不知道有沒有什麼缺點 :p (物理的原則都是有一好就有一壞) 記的很久很久前 每次一討論腳踏車麥克兄就會出現,就說要升級喜歡什麼 不知道到底升級了沒~ 還有三更半夜又是颱風天最好別跟樓主騎出去嚇人...... |
引用:
升級?我印象中好像沒說過啊?是不是有人在問說升級變速器的問題,然後我說升級變速器不如升級大盤的那串? 還是在說我之前另外一台登山車啊?我那台車才有升級大盤和輪組 不過那也是快兩年前的事情,現在我這台車只有換過坐墊與彎把而已,彎把還比原來的差,只是形狀大小比較適合我一點,其他都沒動 公路車買成車的話,還真的沒啥好升級,升級輪組還比較明顯有差異,不過我都覺得,與其升級零件,不如想個辦法減個五公斤比較實在 :laugh: 現在還要騎車?發神經嗎 :laugh: :laugh: |
引用:
F1高手不會對剛拿到駕照的新手說:轉彎切記要甩尾. 那些書上提的是進階理論.(把進階課程叫菜鳥去玩?) 而自行車出廠時多半會加個警示貼紙:請先拉後剎,避免危險...云云. 套用上面的話:車廠要有錯,那貼紙早被罵翻了. 書沒錯,車廠也沒錯,請問是誰錯? :stupefy: |
引用:
所以你批評的對,我的確應該先說清楚這技巧,應該先熟悉單車後再實行 謝謝指正 :ase 至於車廠貼紙,那的確是錯的,但我也不知道為什麼車廠還在貼?或許都是認為大家都在單車道慢慢騎吧 |
引用:
倒不覺得說自己有輛好車算是炫耀. 但拿自己技術好來迷惑新手,完全不顧對方照作是否危險, 這就真的是為炫耀而炫耀了,甚至害人了. |
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你不會說的是我吧? 唉,在你這樣說之前,我前面後來都說了,這是要稍微練習過,了解你的車之後,再去做的事情 我並沒有像你這樣想的那麼偏激 可能只有文字的說明,你會誤解,但是絕對不是你講的是要害人,也不是為炫耀而炫耀 :nonono: 我只能說,我一開始沒有先講清楚,後來要改也來不及了,這點是我應該反省的部分 以前我記得我也跟你講過關於單車濺起水花的事情,我印象中我後來的解釋你可以理解,我希望這次我們的討論,可以像上次那樣至少平心靜氣一點 |
引用:
這個...車廠貼紙要求先拉後剎,就算剎不住,總不至於表演前翻360度大摔車吧. |
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