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tetsutai 2008-02-22 04:13 AM

台灣連柏油路都鋪不平了...還人孔...
前陣子雨這樣一子下
現在每天上下班就更刺激了~
騎車都要s型~不然沒閃好坑洞很可能就準備摔車吧
有的坑洞我看塞2-3顆棒球進去都有剩~ :tu:

PCDVD-RW 2008-02-22 04:49 AM

別抱怨台灣的馬路了
洛杉磯(別州別城不清楚)這裡的馬路也是很爛的
人家高速公路很多根本沒有鋪柏油直接是水泥而已
他們說這樣有助於車輛的煞車 :confused:
在開高速公路時聽音樂都得轉到超大音量
不然路面的噪音都比音響大聲!!
一般平面道路也是坑坑巴巴
在台灣挖馬路的效率還算快的了
這邊隨便沒弄個4.5個月是不會完工的(只是一小段路喔)

Davidoff-Lite 2008-02-22 06:37 AM

水泥路面的是剛性路面
現在二高某些路段都是這種水泥混凝土路面
其特點是
載重能力較優、耐候性佳、抗剪力破壞能力較強
但是
成本高、施工困難、品質不易控制
相對的 其維修頻率低

只是好的東西到台灣全都會變了樣
原本預計可使用20年的二高南投段
在使用不到6年就出現了長達數公里的裂縫 :shock:

albert@46 2008-02-22 08:46 AM

引用:
作者tetsutai
台灣連柏油路都鋪不平了...還人孔...
前陣子雨這樣一子下
現在每天上下班就更刺激了~
騎車都要s型~不然沒閃好坑洞很可能就準備摔車吧
有的坑洞我看塞2-3顆棒球進去都有剩~ :tu:


棒球??算客氣了
我家這裡的路.可以放2個臉盆(對放).厲害吧 :jolin:

ctf503589 2008-02-22 08:58 AM

很簡單
臺灣玩政治最會的就是挖苦敵人

以後a黨負責的縣市,民生發包工程監督單位都由b黨來執行
一旦發現涉嫌偷工包容工程單位的情況,就替換黨來當

這樣大家也不用辛辛苦苦去擔心監管單位不公等等問題 :laugh:

archbest 2008-02-22 08:59 AM

台北縣 縣民大道前陣鋪新瀝青
同一向車道,兩線車道就不等高..
這樣也可驗收成功,
沒多久有些就有被挖的管道施工痕跡
坑坑洞洞...瀝清品質也是原因之一
只會牽拖台灣多雨

林小開 2008-02-22 10:14 AM

引用:
作者kp44
日本很多來台灣的營造公司就沒辦法達到這個標準


我碰到的例子大多是被台灣文化牽連...

光航空障礙燈電源配管的防水處理,要開會一個鐘頭來研討 :stupefy:
一堆台灣沒看過的工法都拿出來討論了...結果會議結束...

水電:『X...伊供伊A,咱奏咱A斗厚...』

台灣整個營造文化出了很大的問題。

台灣做工程是無所不偷的,就算有用心的監造再怎麼兇,小包還是有辦法逍遙自在,
更何況是一些沒人要管的街頭小工程。看過最離譜的某路燈維修工程,最後路面復原
是用挖出的柏油塞回去,壓壓走人...

慘的是有時連源頭設計單位都兩光,包商當然亂搞。

更慘的是有時問題就出在業主,有幾億的預算買機台,卻沒預算買幾十萬的保護設備,
有預算進口高檔石材,沒預算用好一點的水泥...

有時問題更簡單,就是價格問題!像是統包=上面好A=下包倒楣=品質甭要求。

覺得日本做工程除了賺錢以外,更想要獲得的是一份完成藝術品的成就感。
而台灣,真的就是錢賺到就好...

當然好的工程公司,虧錢也要做到讚的依然有,雖然是極少數...

AMD-Ti 2008-02-22 11:31 AM

日本的高品質路面果真名不虛傳啊 :like:
台灣,只要家門前的路不要每年開挖就該謝天謝地了 :stupefy:

vch25 2008-02-22 01:12 PM

不知道大家有沒有注意過
台灣的圓形孔蓋
是凸起來的圓形
不是平的
在怎麼會鋪我看還是凸的!!

powergm 2008-02-22 01:28 PM

人孔蓋與路面落差過大可電話投訴當地工務段,工務段一般都被派人過去查看並處理,目前各縣市應該都有(路平專案)人孔蓋下地的計畫,已有不少試辦路段,期待日後人孔蓋全面下地,還用路人的行路安全。

以上是願景,不過人孔蓋全面下地,增加查線困難度,要查線還得將AC打掉,查完再補,各家水準不一,補不好就坑坑疤疤,看看日本的水準在比較台灣的......真是無言


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