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- - [神蹟]超平的人孔蓋
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台灣連柏油路都鋪不平了...還人孔...
前陣子雨這樣一子下 現在每天上下班就更刺激了~ 騎車都要s型~不然沒閃好坑洞很可能就準備摔車吧 有的坑洞我看塞2-3顆棒球進去都有剩~ :tu: |
別抱怨台灣的馬路了
洛杉磯(別州別城不清楚)這裡的馬路也是很爛的 人家高速公路很多根本沒有鋪柏油直接是水泥而已 他們說這樣有助於車輛的煞車 :confused: 在開高速公路時聽音樂都得轉到超大音量 不然路面的噪音都比音響大聲!! 一般平面道路也是坑坑巴巴 在台灣挖馬路的效率還算快的了 這邊隨便沒弄個4.5個月是不會完工的(只是一小段路喔) |
水泥路面的是剛性路面
現在二高某些路段都是這種水泥混凝土路面 其特點是 載重能力較優、耐候性佳、抗剪力破壞能力較強 但是 成本高、施工困難、品質不易控制 相對的 其維修頻率低 只是好的東西到台灣全都會變了樣 原本預計可使用20年的二高南投段 在使用不到6年就出現了長達數公里的裂縫 :shock: |
引用:
棒球??算客氣了 我家這裡的路.可以放2個臉盆(對放).厲害吧 :jolin: |
很簡單
臺灣玩政治最會的就是挖苦敵人 以後a黨負責的縣市,民生發包工程監督單位都由b黨來執行 一旦發現涉嫌偷工包容工程單位的情況,就替換黨來當 這樣大家也不用辛辛苦苦去擔心監管單位不公等等問題 :laugh: |
台北縣 縣民大道前陣鋪新瀝青
同一向車道,兩線車道就不等高.. 這樣也可驗收成功, 沒多久有些就有被挖的管道施工痕跡 坑坑洞洞...瀝清品質也是原因之一 只會牽拖台灣多雨 |
引用:
我碰到的例子大多是被台灣文化牽連... 光航空障礙燈電源配管的防水處理,要開會一個鐘頭來研討 :stupefy: 一堆台灣沒看過的工法都拿出來討論了...結果會議結束... 水電:『X...伊供伊A,咱奏咱A斗厚...』 台灣整個營造文化出了很大的問題。 台灣做工程是無所不偷的,就算有用心的監造再怎麼兇,小包還是有辦法逍遙自在, 更何況是一些沒人要管的街頭小工程。看過最離譜的某路燈維修工程,最後路面復原 是用挖出的柏油塞回去,壓壓走人... 慘的是有時連源頭設計單位都兩光,包商當然亂搞。 更慘的是有時問題就出在業主,有幾億的預算買機台,卻沒預算買幾十萬的保護設備, 有預算進口高檔石材,沒預算用好一點的水泥... 有時問題更簡單,就是價格問題!像是統包=上面好A=下包倒楣=品質甭要求。 覺得日本做工程除了賺錢以外,更想要獲得的是一份完成藝術品的成就感。 而台灣,真的就是錢賺到就好... 當然好的工程公司,虧錢也要做到讚的依然有,雖然是極少數... |
日本的高品質路面果真名不虛傳啊 :like:
台灣,只要家門前的路不要每年開挖就該謝天謝地了 :stupefy: |
不知道大家有沒有注意過
台灣的圓形孔蓋 是凸起來的圓形 不是平的 在怎麼會鋪我看還是凸的!! |
人孔蓋與路面落差過大可電話投訴當地工務段,工務段一般都被派人過去查看並處理,目前各縣市應該都有(路平專案)人孔蓋下地的計畫,已有不少試辦路段,期待日後人孔蓋全面下地,還用路人的行路安全。
以上是願景,不過人孔蓋全面下地,增加查線困難度,要查線還得將AC打掉,查完再補,各家水準不一,補不好就坑坑疤疤,看看日本的水準在比較台灣的......真是無言 |
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