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hjfrank 2007-08-29 04:38 AM

引用:
作者nicc
大大你好,謝謝 我說的是這台 (網址恕刪)
不知道跟你講的一不一樣? 現在好像已停產了 所以擔心的就是維修方不方便的問題 請問版上有這種車的愛好者可分享經驗嗎?


我建議你不要考慮 VESPA,
買了會後悔。

寧願買「制服車」,
在通勤及日後維修不會傷腦筋。

tnt4 2007-08-29 06:52 AM

ET8 是目前唯一在台灣還能保值的速克達:D

之前在Mobile01看過有人花了快一萬元去鈑烤....

因為台灣原廠代理已到期,也沒出新車了,零件啥時候會斷貨也沒人能保証(國外一定有....但是在國外)

這種車應該是買來收藏的,要有室內車庫放,最好不要天天騎....減少耗損

想收藏的人,就順便庫存些耗材以備不時之需

ruinousdeity 2007-08-29 09:57 AM

引用:
作者tnt4
ET8 是目前唯一在台灣還能保值的速克達:D

之前在Mobile01看過有人花了快一萬元去鈑烤....

因為台灣原廠代理已到期,也沒出新車了,零件啥時候會斷貨也沒人能保証(國外一定有....但是在國外)

這種車應該是買來收藏的,要有室內車庫放,最好不要天天騎....減少耗損

想收藏的人,就順便庫存些耗材以備不時之需

現在還是有接單引進,基本上台北地區,維修還算OK
不過待料1~2周是家常便飯,我也覺得有車庫不要日曬雨淋比較好
PIAGGIO每年都會改款,大致上來說車型都是一脈相承下來
ET8目前來說不算是很經典的車型,簡單說...年輕啦 :laugh:

masao.tw 2007-08-29 11:06 AM

今天看報紙力道出的碟煞125才38800,價格真殺!

tobylin 2007-08-29 11:11 AM

yamaha 維修的確較 其他廠牌貴
光是 裝在後手把的 第三煞車燈 開價材料行 就要賣550元

masao.tw 2007-08-29 11:14 AM

引用:
作者nicc
大大你好,謝謝
我說的是這台http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c29250455
不知道跟你講的一不一樣?
現在好像已停產了
所以擔心的就是維修方不方便的問題
請問版上有這種車的愛好者可分享經驗嗎?


二手車不要買

masao.tw 2007-08-29 11:20 AM

引用:
作者tobylin
yamaha 維修的確較 其他廠牌貴


最近有深刻體驗:
我的BWS100最近換了
皮帶 900
加油線 850
後煞車皮450
前碟煞調整? 900
後胎(kenda)尺寸是130的要1500元
啟動時覺得有點抖動,去檢查說是離合器有點疲乏,原廠要3000,副廠花1500

請教永和地區有無較便宜又技術好的店家可以推薦?

小建 2007-08-29 12:49 PM

引用:
作者masao.tw
最近有深刻體驗:
我的BWS100最近換了
皮帶 900
加油線 850
後煞車皮450
前碟煞調整? 900
後胎(kenda)尺寸是130的要1500元
啟動時覺得有點抖動,去檢查說是離合器有點疲乏,原廠要3000,副廠花1500

請教永和地區有無較便宜又技術好的店家可以推薦?


永和仁愛路, 快到跟永和路交叉口附近右手邊有一家光陽的...
服務還不錯, 價錢&技術就不確定了... :ase

ruinousdeity 2007-08-29 05:20 PM

引用:
作者masao.tw
最近有深刻體驗:
我的BWS100最近換了
皮帶 900
加油線 850
後煞車皮450
前碟煞調整? 900
後胎(kenda)尺寸是130的要1500元
啟動時覺得有點抖動,去檢查說是離合器有點疲乏,原廠要3000,副廠花1500

請教永和地區有無較便宜又技術好的店家可以推薦?

要便宜你可能要自己動手,上面的價錢我想是連工帶料
一般的機車行要賺也都是賺工錢,我看起來其實不算貴,行情價

不然,中和中正路高架橋下,靠近圓通路路口附近有個小葉機車工坊
嗯...仔細想想說太多不好,總之你去了就知道,
我只能說維修這種工作所花的時間跟收入相比,其實不好賺...

masao.tw 2007-08-30 12:43 AM

引用:
作者ruinousdeity
要便宜你可能要自己動手,上面的價錢我想是連工帶料
一般的機車行要賺也都是賺工錢,我看起來其實不算貴,行情價.


是嗎?搜索了一下大部分換M牌6029也才幾百元,其他也不超過1000,我換一輪建大的就1500,還算便宜?

鼓煞煞車皮450算很貴吧,我換其他車種也才250


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:45 AM.

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