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- - 裕隆砸百億 自創品牌車
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裕隆搞自有品牌車~是嚴凱泰他母親之前的願望...
加上在CEFIRO之前....國產與裕隆分家....其次裕隆品質問題 記得那時裕隆的車在我們大學上課時是笑柄... 現在裕隆的狀況比十多年前好多了...不能不說這是嚴凱泰的功勞吧? 加上在大陸的市場...日產可以說和裕隆在打對台了... 此時裕隆出來搞自有品牌車...可以說正是脫離日產的好時機吧? OR 留做後路? 十幾年來裕隆自己在台灣改日產的車體....設計車體 另外華擎自己做引擎....<--只是不知這引擎如何? 可以說萬事俱備了吧.... |
引用:
模具費用高是指新的MARCH的模具費用啦.. 誰和你說舊MARCH呀 |
引用:
有新的MARCH了喔，什麼時候要出，長怎樣？ |
引用:
我就是說新模具 我在諷刺你看不懂嗎 這次開模大概又是用個十幾年 早攤平了 另外開模成本也沒那麼誇張 只是雙插頭認為沒必要 反正現在還是能賺 |
引用:
國外有...以前應該也有大大有PO過... 目前國內因為種種原因所以沒引進 |
引用:
是的~因為現在還能賺也是個因素沒錯啦，我之前也有說 只是你的諷刺我真的是不懂~請原諒我資質不夠~~ :ase :shy: 開模的費用是不費呀..可是附加在模具上的權利金很貴吧? 再說我並不清楚~~裕隆會怎樣在會計上攤提這項費用 我只是轉述我看到人家貼的文~事實怎樣我並不清楚~~ |
剛剛沒打完就按下送出了
我就是說新模具 我在諷刺你看不懂嗎 這次開模大概又是用個十幾年 早攤平了 另外一個模具攤平大概是以一到兩年來算 這是配合改款的時程 之前的賣法 早攤平到不知道幾分模具了 另外開模成本也沒那麼誇張 一台車多個三五萬卻有更好的配備 更漂亮的外型(想看看 是類似NEW BATTLE喔) 消費者會不願意嗎 結果自己搞個XX仕樣版 還不是照樣加上幾萬來A前 問題只是雙插頭認為沒必要 反正現在還是能賺 何必自找麻煩 MARCH有新車 新車是K-12 http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/...CEPT/main2.html 配備大幅度提升 能源表現也比以前好 下面是性能諸元 http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/GRADE/main3.html 不過也有一種說法 MARCH年底後會停產 換用OTTI來接替 http://www2.nissan.co.jp/OTTI/H92/0...CEPT/main1.html 不過取向有點差異 個人是滿懷疑的 |
引用:
哈哈~~lompt兄您認真了~~~ 我一開始就說囉....消息是看來的~~不知是真還是假~~ 不過可以看看您找到的新MARCH型也是很不錯... 另外那個什麼OTTI好像去年就有在傳...不過一樣沒下文啦 再說我家自從舊青鳥後就沒買過裕隆的車子啦~~ 我爸嫌組裝不紮實~從此都開TOYOTA....XD |
這新聞不是準備內線交易用的嗎????????
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引用:
現在是成爆料大會了...... 電視八卦節目常常爆....好像都看到那個毒家的呂X婉在爆!! 說這是新聞界大家都知道的秘密!! 嚴XX跟王XX 或 X凱X跟X力X 或 XX泰跟XX宏 是一對的!! 還啥麼...他倆曾被拍到在一起的照片.....最後被嚴XX花了幾千萬擺平!! |
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