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- - 休旅車汙染高 擬加重課稅@@？
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所有在同期環保的車子,排出來的NOX,HC跟CO排放量都會低於法規要求,也就是說除了CO2,大家的排污量都差不多,真正的差距都在休旅車與超跑消耗的油量,使用的輪胎大小會較一般轎車來的高很多,當然除了車體設計有差,引擎排氣量大小也影響到該車環不環保~~
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引用:
我哪知道哪台?休旅車又不是非AWD不買 但AWD的確是有作用在的~硬皮鯊不也有這個配備~ 引用:
現在政府針對休旅車徵稅,又不管你是那一種休旅車~ 那其他的耗油車種就算了,逃過一劫是嗎? 應該要跟上面其他大大說的隨油徵收才對,用的油多就要繳比較多錢 而不是只針對某一車種~ 引用:
AUDI旅行車,價錢？ 不知道大大是作什麼的可以常常換車開,我每天都是騎家裏丟給我的機車通勤 買了不知道幾年的新翔鶴,里程只有4600多~XD 去比較遠的地方或是要載東西才會想開車,我並不覺得路上的休旅車有礙到我什麼 引用:
休旅哪是什麼夢想?車子一定要去爬岩石坑洞才算嗎? 很多人已經週休二日載著家人快樂出遊啦,又不用擔心什麼人載不下爬坡無力空間不夠 亂亂擠很多車都是啦,尤其是下班時間~路上騎機車的人應該更清楚吧 還有開車沒事要看那麼遠要幹麼?我開小車跟在人家後面也是好好的 跟著車流作適當的速度行進就好了,買休旅車應該不會只拿這種理由吧? |
喔..這法規有沒辦法定下去還是問題.目前大家講的休旅車被政府視為自用小客車.而且類似車輛雀非休旅車的車輛有很多.如'ZACE"....
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100CC的摩托車 不管是耗油或者是污染都比汽車好上許多
應該沒必要把事情講得太難聽吧 引用:
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您看錯我回的重點了...重點在於下面所說的這種行為，而非在於100CC機車問題... 引用:
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問題在那裡......？？？ :confused: |
看看吧~
環保署公布「2007年低污染環保汽車排行榜」，提供民眾購買新車選擇 ---------------------------------------------------- 其中 TOYOTA PREVIA 3.5這台7人座休旅車有上榜喔 而 MERCEDES-BENZ B200 TURBO 這台說是跑旅車 FIAT PANDA 是定位在迷你都會休旅車XD 看來因為政府說休旅車都是污染高的所以都要課稅 車廠以後應該會把車子重新定位在別的車種:laugh: 不過我看了看能開的起的還真少阿~ 那台TOYOTA的油電混合車也沒有購買補助金,很貴阿~1.5就要118萬 |
看到這我有疑問了
污染、油耗，兩全不得其美 現在情況（溫室效應）是以低污染為優先，還是以低油耗為優先？？？ 我聽車界的前輩說過， 現在要上市的車，為了要通過排氣檢測 都會加大供油量，但縮小排氣口徑（或降低排氣效率）來通過嚴苛的排氣檢驗，但馬力降低 （正常完全燃燒反而會造成CO上升，故不能通過，但較省油） 但為求馬力，而造成排氣量加大 一方面得到低污染的空氣了 但卻也加速消耗燃油，這真的是正確之路嗎？ 想看各位看法 |
既然有低污染的排行榜 , 相對的 , 就會有高污染的排行榜囉 ....
請問一下 , 有資料可查嗎 ?? 而所謂 "修旅車污染高" 是哪一個單位所說的呢 ? 資料依據在哪裡 ? 哪一個單位做檢測的呢 ? 那以同一標準而言 , 路上跑得公車 , 遊覽車 , 聯結車 , 大貨車 .... 是否要必照辦理 ? 摩托車呢 ? (路上還有一堆二行程的) |
笨蛋，問題在經濟啊！（剛好十個字）
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