你只要想想~~
可能條子會站在天橋上用炮筒偷拍,
就會稍微收歛了。

我在承德路上曾經被站在天橋上的條子拍過,
早就學乖了。

我認同你，不過通常都是不騎到『禁行機車』這四個大字上^^"
真的不行或是周邊車速高或車流量大的時後我還是會在後面乖乖等
，然後叫前面的快速通過......

但我開車在高速公路上絕對不會『非法』行駛路肩

另外我想勸那些喜歡換『便宜輪胎』的朋友們，就別騎車或開車了
難道要等到出事時車子抓不住地那一刻才要後悔嗎?

酒測沒過才是大問題， 警察說法是吃 燒酒雞 (or薑母鴨)

德國的高速公路有1/3有限速
這1/3的路段超速照相是拍車頭不是車屁股~
而且臉特別清楚~XD
然後他們還有臥底公路警察
你超速他們會去追你....囧

他們的路面號稱747在上面降落再起飛都不會下陷1公分
柏油的厚度是70幾公分...
另外有大部分的路段有監控中心監控~

他們的救援很有效率~
有間公司是當場幫你把車修好~
而且大部份的情況都是可以當場修好的

他們的福斯會讓雙B...

然後考駕照很貴~上課的時間也很長~

以上是看國家地理頻道得知....
應該是沒記錯太多啦~
有興趣可以找找看~

台灣要跟德國比跟本就是XX比雞腿

法規不同.
加拿大:
駕照要考1個筆試, 2個路試.
要讓公共交通運輸.
遇到公車停靠, 剛好跟車的最好是停著等.
高速公路內車道盡量為超車道.
違規加幣100+還是140+.
台幣約三千起跳.
一張5級駕照(第二次路考通過後才能拿).
可承受3次違規, 之後重考.
考一次路考, $150加幣, $4,500台幣.
應該還有其他規定, 看有沒有人想補足吧.
只是, 這裡違規代價不小, 所以啦...
我會很乖很乖的.

根本不用討論市長司機的對錯...

因為路肩超車就是錯的..
不能將他人的錯誤作為自己犯錯合理化的理由...

所以我說樓主推薦了一篇 "垃圾"..
而且還是聯合報上讀者來函照刊的垃圾..
有人還當作佳作...

台灣哪一條高速公路是單線道呀
前面擋住了只能從右側路肩超車??

http://tw.myblog.yahoo.com/tuvcpo88...ev=750&next=662
聽聽德國佬怎麼說"無限速高速公路"的

:confused: 那可能只適用您騎的路段。
1.對，這是路權原則。
2.為啥說只適用您騎的路段，常會有慢車道被汽車暫停，可能你要在那邊等個短者半小時長者半天才能通過，
3.台灣根本不重視機車，何謂禁行機車？尤其才兩線道內側道亂設禁行機車，如上述第2.點您要騎到哪去，如何騎，是要在那邊等上半天嗎？
4.高架、地下道路段機車道與汽車道有分隔島分離窄的可憐，前面如有狀況，後面就塞了被卡在上面進退都不是。。
5.有機車道路段，不是人孔蓋高高低低不就是被汽車暫停或佔用。 :(
6.在台灣無自家停車位本來就不該買車。
7.在台灣機車對道路使用率最好，應縮減汽車專用道。 :rolleyes: