Rossi...應該是強在...誰比他快...他就會更快....超過去....
車子馬力比較低....那就晚點煞車....在入彎點超車....
而且他騎車看起來很輕鬆....而看別的車手...總有那種得硬拉著車子的感覺.... :laugh:

目前沒人能逼出他的潛力:think:

其實Rossi沒有夠格的對手這點,個人的看法...是,也不是

先說不是好了

杜漢GP500連霸的時代,他是不讓HRC update他的車的

因為他不認同HRC追求馬力與極速的開發觀念,直到99年才要求了新的車架設計

Rossi有哪年不是卯起來跑測試開發車輛的嗎?

賽車場上一年可以有多少的技術進步?一個人的技術配上合宜的車輛可以抵銷所有製造商(包括HRC自己)的技術進步

這點光用想的就很可怕

所以跟杜漢比,我並不認為他特別的缺乏對手,當然跟80年代~90年代初期是不能比

但是Rossi騎著04 M1應該會被GP6電很大 XD


而我認為是的部分

主要的觀點是來自於去年Rossi受訪Rainy問的一個問題

他說,他認為如果現今的MotoGP賽車沒有這麼多電子設備,Rossi的優勢會更明顯

因為這些電子設備已經很大程度的降低了車輛控制的難度,從而縮小了技術的差距

比方說4T車的引擎輸出特性配上線傳油門與各檔位不同的輸出map,防孤輪裝置等等

對車手技術的要求門檻會比2T時代較低

同樣的狀態可以從MSC跟ALO駕駛F1對TC系統的依賴程度也可以看到

在車手技術成分被稀釋的狀態下使用相同或是較弱的兵器還能稱霸,那的確可以說是沒有敵手


那麼這些因素到底是如何互相影響呢 :p 這就是車迷哈啦最好的話題了

雖然Rossi每次都說我們的車setting有問題啊(不過他的Team每次都可以在比賽前抓到至少可用的設定),對手很強只能小心的攻擊啊(不過每次都是一擊離脫XD)

靠!他不說誰知道 XD

Rossi也強在...就算車子設定有問題....
還能用技術去補.....
別的車手經常是直接回維修區去了.....:laugh:

衛視 2006年FIM世界摩托車錦標賽：土耳其大賽
4月30日 16:57 (直） 4H
5月 1日 22:00 (重） 2H
5月 2日 12:00 (重） 2H

看來沒法去試騎金吉邁了...雨下不停:ase

!!??
什麼 居然有人開GP的討論區
真是看不出來版上有人在看GP哩
前兩年開的
不是沒人討論就是我一個唱獨角戲...XD

那這裡在交給你獨撐吧:D


羅賓的神嘴又發功了...:jolin:

剛剛的250CC真是刺激啊,四台車搶第一位

哈哈~ 有受過牛仔的專業訓練喔 :laugh:

最後幾圈的擦撞, 太刺激了吧! De Angelis 最後是想把 Barbera 一起帶出去, 報之前差點被卡出去, 還是閃不掉啊! 一進直線, Aoyama 好像也被 De Angelis 擦過去 ...... 250 c.c. 都這麼刺激嗎? :eek: