剛上遠通的網站,發現居然還有電子收費ETC紀念卡 (真是懂得賺錢)

到2月20日前還有抽獎,獎品就是這個紀念卡. :jolin:

我看過,不過這卡片說實話
作得蠻醜的,而且又貴!!(記得好像要約$600,且沒有儲值)

要賺這種錢的話,還得向台北智慧卡公司多學學

老實說，我並不反對ETC，問題是現在種種措施只看一種結論，也就是那群玩法律的人借有BOT的名目，開閉一條國庫通私人財庫的合法管道，直接由高速公路原先只要附給收費員一台車不到一元的工資，升級為3.4元。

除此之外，想到中國大陸的一個笑話，政府要槍斃人犯，還要家屬繳交子彈費，而我們今天被搶，還要自己準備繩子把自己綁起來。也就是要買OBU。

更好玩的搶盜逃跑時跌倒，我們還要拿OK棒貼他的傷口，把他扶起來，恭送離開。也就系統故障扣到不錢，我們還要付手續份補繳。
正常來說，扣不到錢，遠通收應該賠償我們時間和車資的損失，去手動補繳，這樣他們才會想辦法追求系統的穩定性。結果是遠通收擺濫，收的前還比維持系統穩定收的多。

為何不是10%,7%,5%而是4%,這就是交通部和遠通電收早就設計好的,
就算是小客車OBU使用率很低,只要加上國道客運的大客車就可以超過4%的使用率,
遠通電收當然要免費送OBU給國道客運,這是早就計算好的
到頭來老百姓才會發現"抵制"只是一場空,民不與官鬥啊.

4%的車流量要佔1/3-1/4車道，還有什麼話好說.... :jolin: :jolin:

這種事人民不團結起來抵制，還說反正就第一次繳個600、1000元，不用計較啦，

我只能嘆我們台灣人太善良了，難怪被吃得死死的 :cry: :cry:

該位委員的助理正被調查局調查中 :unbelief: :unbelief:

問題是etc的本意是要快速通過既省時又便利的東西
結果過收費站的速度卻比人工收費的還龜:o
那政府幹嘛要辦etc啊
就只為了變身為錢鬼嗎?:o

沒辦法,政府市完全是站再財團的一方,從這幾年的一些建設看來,
我已經對政府完全沒有信心了(連下水道都想BOT出去)
個人是很少用高速公路,所以想等到99年後再說吧.

徵求反ETC的貼紙，我想貼在車上直接表達我的訴求。