作者Morigen

我是認為機車開大燈不多耗電
只要曲軸有在轉動，就會帶動轉子總成的永久磁鐵去切割電樞線圈。
而線圈數不變，永久磁鐵磁場強度不變，同轉速下沒理由會增加阻力
不管開不開燈，發電量都是固定的

開燈: 電能被大燈吃了
不開燈: 生出來的電能被整流器以熱的方式散掉了

還是有那裡我忽略了??

作者james310243

頭又大標準駕駛行為
1.天色昏暗不開燈(靠別人的大燈照亮她的路 這樣也行啊)
2.高速公路以100死守內線(無論車多車少都一樣)
3.距離交流道還有2-3公里，就換成死守外線
4.開太慢別人要超她時，會加速時速5公里，企圖讓你超車失敗
5.換車道不打方向燈，轉彎不打方向燈，不轉彎卻一直開著方向燈
6.沒路燈時，愛開遠光燈保持龜速(理由一 車速快的人一下子就開走了，理由二 比較沒人會以同樣的龜速跟在她後面照她)
7.看到黃燈，無論距離停等線多近都會煞車
這是經過自己長時間統計的喔

作者lichai

我白天也一樣開頭燈，可是停紅綠燈時，旁邊騎機車的o-ba-sun對我說：『少年耶！大燈忘記關…』

作者thl160

以前(一年前)在台北市上班時,那時規定公車白天要開燈
機車宣導白天要開燈,感覺這樣比較安全,於是騎機車白天都開燈
到了高雄市卻變成異類,每次跟人家解釋這樣比較安全
但是別人都用異樣眼光看你,不知是聽不懂還是不認同???
高雄市真是蠻奇特的城市,
機車逆向很正常,警察執法為個人心證
機車逆向行駛,不戴安全帽,不繫安全帶
既時在警察前面,警察抓不抓就看他爽不爽

作者Howard0131

今天雨下的超大
遇到兩台沒開頭燈霧燈的車...
兩台都是小黃...

作者imsipcool

有人知道為什麼開車燈熄火後，未將車燈開關切到OFF狀態，過一陣子要發動時卻發不動了???
我的疑問是，熄火後，難道不會自動斷電嗎?
抱歉，很笨的問題... :ase :ase :ase

作者AUXO

自動斷電並不難達成，只是車廠會這樣設計應該是有其他考量。
如臨時停車還要閃黃燈，總不能將鎖匙留在車上吧。 :agree: