看到現在, 有些疑惑.
1. 台鐵人事成本中是有很大的一部份是支付退休金嗎?
2. 如果台鐵民營化後, 這些退休金和在職員工的年資折算要全部由政府負擔嗎?

如果都是的話, 那麼台鐵裁徹大量員工還是沒辦法完全解決大量人事成本的問題
而民營化會讓政府背負超級重的負債

不知道是不是這樣, 麻煩大家解惑一下
謝謝

其實大家仔細想想
光華以及NOVA傳聞中的黑店還有服務態度不好的商家
有那一家是公營的?
很多人都有遇到客服不好的經驗
請問有多少家是政府經營的?
我們在消費市場上遇到服務態度不好的店家也是不計其數
所以說"民營化"不代表服務品質會提昇
何況那也不叫做民營化,而是私有化
全民財產轉移給少數人對全民有利嗎?

Workers of all lands,unite!

旅客咆哮：都找不到工作了 還有人要罷工
 

大家看看這篇:
旅客咆哮：都找不到工作了 還有人要罷工
http://news.pchome.com.tw/life/udn/...1210033334.html
我是主管一定通通開除~反正一堆人沒工作做,這種工作並不是不可取代的:tu:

您說的真是太好了，
台灣的左派思想在白色恐怖時代夭折了，
現在幾乎都是右傾思想，傾的都快翻過來了。

我是出社會後，才驚覺這個事實，
以前我最討厭罷工、工人遊行之類的事，
我也跟前面一些朋友一樣，
覺得工作不好好做搞什麼罷工，還弄得沒車返鄉。

現在，我覺得資本主義把持了整個台灣社會，
諸如社會福利、勞動條件、勞工安全的議題都浮不上台面，
沒有勞工運動如何對抗資本主義的剝削呢？
所以這此的勞工運動，我也才會在這提供一些勞工角度的想法。
真的不是在跟各位爭論，而是希望大家也能幫勞工想一想。

卡美是財團的話,
不會笨到也要處理那些退休金&資遣費 :think:
請政府處理好那些人, 清算資產,
財團再來接收...

講到這, 好像中興銀行的大爛帳, 還沒有財團要概括承受 :rolleyes:

回覆: 旅客咆哮：都找不到工作了 還有人要罷工
 

火車駕駛耶~

新聞報導, 即使是火車駕駛指導員要臨時上陣也怕怕滴~

知識無價~ 技術無價~

卡美還想要命, 不敢去試坐~

台鐵罷工的真實起因，是反對台鐵民營化，因為台鐵民營化勢必剝奪許多『既得利益者』的利益，

而講好聽一點的理由是反對台北車站與高鐵共用，藉政治力進行抗爭，因為不結合政治力就不會有政客出面，更不會有政黨支持，而高鐵正是最好的工具，不過借刀殺人罷了....

弄得整件事情變成政治問題，但是，不必搞那麼複雜，眼睛雪亮的人民是看得懂的，就像去年的教師遊行，原本就是為了抗稅，後來人民火了，可以說是全民開罵，全國的教師被罵到臭頭，遊行訴求一變再變，變到最後變成是反教改....

這就是最大的笑話...這次的台鐵工會也是同樣，被全民罵到臭頭早晚的問題，台鐵工會一開始也是揚言罷工，後還又改訴求說是請假，現在變成是工會開會，

從這裡就可以看得出來，他們也怕被上級長官處罰嘛，他們自己也知道不對嘛！為什麼不對？

很簡單，因為他們是公務員，不要說不是，勞工？不是吧？你們領的是政府的錢，也就是人民的納稅錢，做的事是服務全民，這點沒錯吧？

公務人員法規定不可以罷工、遊行，就是為了避免公務人員從事這些事情時那，影響到全民的利益，

而現在，你們的老闆不爽，叫你們滾蛋不行嗎？看你們這麼不敬業，要你們滾蛋不行嗎？

那很簡單你不要領我們全民辛苦的納稅錢嘛.....

不要把高鐵拿來模糊焦點，那只是你們借用政治力的手段罷了，就算沒有高鐵，台鐵早已虧損多年不是嗎？

真正的問題是出在90%的人事成本吧！！

您口口聲聲一直說是經營方式出問題
請問您是哪邊出問題?
問題出在哪邊?

我不能同意你更多 :cool:

贊成:like:

台鐵全面公務員化, 不准賣票, 再次收取人民血汗錢,
每人都可免費搭台鐵, 環島遊透透~
看您們還有啥身份可以出來遊行~

ps. 怕到時搭的是碰碰車 :fear: