非臨停, 我記得要提供3分鐘以上錄影, 就算我有時間在那邊錄3分鐘, 有檢舉過的就知道,
上傳檔案有大小限制(每個縣市不同), 3分鐘1920X1080或1280x720, 絕對超過可上傳大小,
就算你用轉檔軟體去壓, 我想出來的影片可能看不清車牌了.

笑死！違規魔人臉皮真他媽的厚。
什麼鬼話都說的出來。




其實不用，只要二段影片各十秒，停車超過3分鐘還在原地就行。

例：
12:10 錄到違停，買個東西回來 12:30 還在的話。
給12:10 影片10秒及 12:30 影片10秒 即可。

以往看一些字幕組的作品，轉成 1024x576 或是 960x540 的 解析度 畫面其實還是夠清晰的

再不行轉成 854x480 至少也有個DVD的畫質

:ase

不知道全世界有哪些民主國家

有開放民眾檢舉交通違規的

檢舉達人不是台灣特有！　法國政府每年罰單金額近24億
地球黃金線
2022-10-07

紐約恨透違規停車？　議員提案力挺「檢舉達人」罰款25％當獎金
2022-10-12

國際大都會紐約近期就有市議員針對車輛違停提出一個大膽的想法：付錢鼓勵紐約人舉報非法停車！只要檢舉人向執法單位提供違規照片或影片證據，交通部門就會進行調查並判斷是否開罰。不過，目前該違停舉報是針對汽車阻礙人行道、自行車道或學校出入口等情事，議員提案一旦罰單成立，檢舉人將獲得175美元（約台幣5400元）罰單的25%做為獎勵。

對此，紐約單車組織紐已站出來支持該法案，並強烈希望加強該地區執法。不過紐約警局發言人表示，對該法案提出一些擔憂：暗示該法案可能導致駕駛者和檢舉人之間發生爭執甚至暴力行為。

目前尚不知道提案是否會通過，但相信應該有很多路權長期被侵犯的人樂見其成，甚至在市府的獎勵制度下，說不定有檢舉達人可以靠著在街上閒晃檢舉違規來謀生！
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這是兩年前的報導，不知現況如何。

不過前幾個月有讀到篇美國(可能是某些州？)將取消 Jay-walking 的取締
理由是將路權還給"行人"，對車商與車子不太以為然
如果在"行人與行車對立"的觀點，這些州說不定會給過

這方式如果搞下去沒有槍擊案才有鬼勒 :laugh:

別傻了，沒錢的檢舉量違規魔人都受不了了，有報酬的還得了，
台灣是不可能通過的。另一方式:台北市有所謂交通助理員幫忙開單，
但你只要看有多少地方的拖吊車預算被刪除就知道別想了，
警察開單局長都被叫到議會洗臉了，更別說花預算請交通助理員，
連提案都別想過。


中國檢舉是有報酬的，各地不一樣，
但最終都調降、或者設定每月給付上限，
不希望制度成為民眾收入主要來源、或是營利手段
(有檢舉人拍了影片直接問違規人要給錢還是檢舉)

照您的看法"警察執法造成槍擊"，那警察都不要執法了吧？

啊，其實左膠主導的 BLM 運動好像就是這麼主張的……

法國是外包給私人公司 用450輛汽車行駛在到路上抓超速 每輛車一年只能開罰600萬台幣左右 只抓超速 比較像找交通助理員幫忙抓超速

法國不是每個人都可以檢舉任何交通違規
跟台灣差很大

我覺得歐洲國家會很難認同這制度，你要我老實說的話，這跟納粹蓋世太保沒什麼二樣
基本上就是用人民監視人民的手法，再灌上美麗的口號或你不違規怕什麼檢舉之類的話語
蓋世太保不也是口號漂亮，你沒違背納粹，怕什麼秘密警察。

歐洲有痛苦過，這制度會有反彈，我以為只有極權國家，大陸或北韓才會用這種手法
台灣這幾年來，一直說對岸如何如何，但做的事郤和對岸一樣，不勝唏噓。