歐洲都是, 通常兩個月到一個月之間票價最便宜

但是運氣好碰到大罷工就崩潰

我印象中有次在義大利要趕飛機, 結果火車罷工.... 超崩潰
最後叫計程車結束這個回合

你真是好膽... :laugh: :laugh: :laugh:

我下飛機往目的地前進, 這個就敢預定.

但回程搭飛機的, 從來不敢, 而且...

都會先安排在機場的城市先抵達過夜!

不要說墨西哥, 歐洲這一類的.

就連美國南邊的城市, 我都是前一晚先到過夜!

甚至中部城市的機場, 我直接去睡機場.

由於我一開始是歐美東南亞出差為主.

第一次去日本, 還先去大阪過夜 XD 笑死同行的.

他們說日本買隔天早上車票直達機場就好.

絕對安啦! (而且機場都是終站, 搭火車超方便)

遇到人身事故、大雪、道路塞車被延誤的話，就再多住一天

常有人在旅遊網站問隔天早班或中午的飛機，但人在箱根，怎樣最快到達機場

大家的回答都是，前一天住東京飯店

最近幾次東京自由行都住固定飯店

一是交通方便，就品川下一站，所以到達和回程搭機都方便

而且飯店一樓是超市有熟食便當可以買，附近也有很多吃的

二是租車就在隔條街，經常租個半天出去玩，開回來就還車，省去停車費

其實在日本遇到大雪封路, 鐵路有很高的機率是繼續運行的, 也就是說鐵路可靠度很高.
也的確我後來去日本, 不論是工作還是個人行程, 除非班機時間需要, 不然未必先住附近.
經常被公司抱怨我花的鐵路交通費比其他同仁高很多(自動忽略省下來的住宿費).

說真的我多半不會去東京機場, 幾乎都是關西與中部進出, 然後在裡面搭鐵路四處跑.
也有些直達鄉下的機場, 但機場銀行有時候很早關, 不方便我換日幣.
然而轉機, 經常就是羽田成田為主, 只是會抓超過2個小時比較保險, 我不喜歡麻煩地勤.

特別是中部, 機場設計簡單, 這才是我最喜歡的環境.
2F右手邊裡面倒數第二巷還可以泡湯!

歐洲橫行多年都是預定, 剛好碰到義大利大罷工, 我也沒轍XD

美國喔, 美國就沒這問題了, 直接訂車; 機場租還XD

日本旅行大多租車(九州大阪), 出差就公司派車或是巴士解決(通常是東京)

品川王子, 出差的好歸宿....
出門跨個鐵道就到了客戶家XD

周末還可以看個水族館
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帶老婆旅行的話就不住這個了, 上次帶老婆去日本玩是住台場希爾頓酒店(我2012出差的時候實際上是東京日航酒店, 後來日航和希爾頓酒店互換地址, 我也不知道是甚麼招數)

品川王子... 似乎有點印象, 不過如果非必要, 我都會避開住在東京.

說我LKK也行, 東京有太多日劇的身影... 所以飛機落地, 馬上搭車出去.
後來比較有選擇權以後, 關西中部機場盡量飛, 然後國內交通.
就是除了轉機以外, 不想去成田羽田.

其實那麼多年, 我也就遇到polar vortex干擾到行程.
剩下的只是自己額外的小心, 並不是必須.

美國我也都是機場租車, 只是要提醒自己單位不同...
:laugh: :laugh: :laugh:

美國什麼都好, 就是單位不好, 不論工作還是生活, 我經常忘記.
量測尺寸單位, 重量單位, 速度單位, 加油單位... 經常忘記...

新宿希爾頓酒店住過三次
因為機場搭利木津直接到飯店門口下車，不用多走路
只是出門都等飯店接駁車到新宿駅
後來覺得出門都很花等車時間，也被限制住，就沒在住了

日本飯店小巴去機場就好。

笑死，網友會說這個是中共同路人！

諾貝爾得主：與中國相比，「英國越來越像第三世界」

76歲英國皇家學會新任主席、也是諾貝爾獎得主的保羅納斯（Paul Nurse）警告，北京正在加大規模投入科研，而英、美科學家卻面臨預算引縮的壓力；而中國打造的科學城令人印象深刻，相比之下，英國基礎設施顯得「越來越像第三世界」。納斯表示，過去他曾在報告中警告英國科研體系「脆弱且岌岌可危」，但情況未改善，中國的研究成果則高速成長，如今他再度發聲，呼籲英國與中國建立緊密的科學聯繫，因為這個亞洲超級大國正在科研投資方面迎頭趕上。

納斯向英國《泰唔士報》表示，中國政府「認識到科學將推動他們的經濟……這種思維方式就像天壤之別。」現在如果去參觀中國正在發展中的科技城市，會非常印象深刻。「而當我去參觀我們的英國大學並查看我們的基礎設施時，和它們相比，這看起來越來越像第三世界。」儘管英國在科研論文產量上仍具優勢，以人均計算的論文產出遠高於美中2國，但納斯警告，英國政府投入的科研預算僅占國內生產總值5分之1，遠落後多數經合組織國家。納斯主張，英國應維持與中國的科研合作，尤其基礎科學本質就是公開分享，但需警惕涉及商業與技術的敏感領域。他表示，各國必然都在從事情報活動，不應以過度道德化的方式處理。