這兩件外送員都是被撞死的
第一件不好判斷誰對誰錯，兩車速度都不塊，但他就是撞了
第二件外送員很倒楣，被後車撞擊，變成夾心餅乾

更多人或更多時間在路上跑，出事的機會就變大

是說外送員比照快遞不就行了，快遞都有幫加保嗎

[YOUTUBE]eJtIDzGYFp8[/YOUTUBE]

有送到一個外國人的餐
最後的花絮還說不能看到外國人就跟他說英文
不能歧視他們不會說中文
搞不好他們會說而且很想說中文
觀念蠻好的

第2件好像是切車道, 不完全是被撞


反正路上開車的是人類, 人類就會出錯,
只能做好所有的自衛駕駛, 不要相信任何路口, 保持距離


雖然我知道做這行的就是要快, 就是要鑽



我這幾年騎機車也要破10萬公里了, 看過各種case...真的別把別人都當成會讓你

應該有人是送興趣的吧?
看到一些重車外送員，感覺應該是兼職或單純興趣騎車

如果我不缺錢也會考慮兼職送幾單
賺個便當錢也好 :ase :ase

小貨車的路口有「慢」
卻那麼快衝出來
應該是小貨車的問題

勞動部認定了， 指定工作時段，要穿制服，要掛該公司保溫箱
未上班時間也要24小時回覆等方面
認為外送員具有一定程度指揮關係，故有組織從屬性，因此屬僱傭契約

今天下班有路過

後輪脫落的機車+熊貓保溫箱放在路口處


外送員車禍又一起 遭闖紅燈車輛撞飛

Uber原本就有團保，是卡職業駕駛人的種種規定

綠燈我要衝第一，我都邊騎邊看左右兩邊有沒闖紅燈的
外送這樣衝雖然沒啥錯，但是被撞一次真的虧很大

今天還有官員靠夭，檢舉違規案件太多要訂檢舉上限
還說了闖紅燈 無立即危險性，這個車禍不知道那位官員看到做何感想
立了法不嚴加取締，還在靠夭人民檢舉太多，真的很悲哀