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- - 狗肉宣布,電池無權利金
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如果人人工作所得月入100K.... 就不會斤斤計較 |
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還有可以走復古風, 讓周慧敏擋泥板重現江湖 |
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也對,我也沒搞清楚到底他說的是兩陽遲遲沒動作(老實說是有,只是他們內部也還沒擺平,所以還沒提出他們的方案),所以GGR就可以用國家力量直接把他們以及未來想參與的都踢出遊戲。 還是說GGR在誇張,都沒有etc誇張,所以就不要計較。 先收回抗議。 下鍋,那個三隻羊、三隻馬...等等都比我有份量,輪不到我,話說好久沒見到他們了 |
GOGORO規格開不開放我覺的無所謂
規格就讓市場自己去廝殺 政府守住基本安規就好 |
他們都下鍋惹... 就剩你惹!!! :hungry: :hungry: :hungry:
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那有一直補助的? 拿不出屁當然應該停啊.. 不過我不清楚補助好不好拿... 電動車的基本核心應該只有電池,但電池的進展是全世界在拼, 目前沒其他資本家有興趣,我猜是換電站砸錢太大,然後又有可能隨時變落後的第2代換電站吧?...純屬猜測 其實我也不是很關心這議題啦, 1.如果壟斷了,廠商隨意開價到民眾罵,政府又會出來協商,廠商到時再賣面子給政府,雙方勉強滿意,百姓勉強吞下去 2.如果只是寡佔,那就是那些廠商輪流抬價,跟目前2行程一樣 反正我們一般民眾只需臺下付錢看糞戲 |
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都馬是提計畫->補貼 沒成果就再提一個計畫->又有補貼 至少補貼三家公司以上了吧 Ggr這種虧錢狀態能拿到國外資金幾十億的公司 給一些差別待遇根本很正常... 何況在哭的那些東西根本拿不出來 |
狗肉兩羊怎麼廝殺都隨意,都是爛柿子
廢了ARTC VSCC才是真正造福消費者 |
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 比顧顧路還不長進的廠商 竟然還有人要捧 |
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好歹我買過兩台兩羊,車殼裡面的引擎是買斷的啊∼ :laugh: :laugh: :laugh: |
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