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- - 待轉被抓???
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引用:
如果只用立法精神來決定違法與否,很容易淪為隨人詮釋.......說你通姦就通姦 :laugh: 以前禁歌常常就是用這種方式解釋的。 如果取締併排停車也能這麼積極就好了.......對我來說這比待轉抗議更擾人,而且真的違法。 |
引用:
我會不會騎車與這主題無關吧?? 你是在做人身攻擊嗎 ?? :mad: 要不要去問一下兩段式左轉是為了什麼原因才要警方執行公權利 ? 以前車子不多或許還可以直接轉,可是現自在馬路上多了三寶上路,你真的確定你直接轉很安全嗎 ?? 安全至上 ,別跟我說你沒看見!! 現在我騎車上路,我絕不一綠燈就往前衝 , 你可知道這是什麼原因 ?? 台灣人開車的方式 跟本就是你意想不到的方式在開 !! 你有興趣跟他們衝突,我可完全沒興趣喔!! 我很想說,要不 贊成直接左轉的騎士,去簽生死狀吧!! 簽了就可以直接轉,警察抓到不罰 可以嗎 ?? 當然責任與義務是同等的 , 發生事故就自行就醫,如果用了社會資源,要付費喔!! |
引用:
因為你不行所以就要剝奪別人的自由權利 阿富人也說女人不需要從政 :o :o :o |
引用:
因為台灣機車駕照是用雞腿換的 如果台灣學其他先進地區考機車駕照的方法 保證現在刷掉99%以上:D 如果你看過人家考機車是怎麼考的,就不會說別的地區不來台灣學習 |
引用:
左轉燈是安全沒錯,但在等左轉燈時也堵住內側車道了,所以左轉燈效率並沒有比單向綠燈好。 以雙向四線道來說,用單向綠燈時,外側可以行駛直行車與右轉車(行人全面紅燈),內側可以行駛直行車與左轉車,這樣效率是20%(東西南北單向+行人) 用現在的雙向綠燈+左轉專用燈,綠燈亮起時內側無法行駛(=50%道路無法行駛),外側右轉車有時會被行人卡住(再減個10~20%),這樣總效率連20%都沒有。 |
引用:
你乾脆點,說話不要用隱誨的方式來講.... :unbelief: :unbelief: :unbelief: 現在又扯到阿拉伯世界國家 .... 地球真的很可怕 , 快快回你的火星去好嗎?? :laugh: :laugh: :laugh: |
騎機車的都會希望取消2段式左轉(省時間)
開車的都不喜歡取消(不要過來跟我搶路,我還要讓你) |
引用:
拜託你別一個人開車上路 我也覺得妨礙交通 :sleep: |
引用:
機車禁行內側是李登輝年代才發生的事 但是這造成機車與違停/公車/計程車搶道還要閃避三寶開車門 |
引用:
沒法源講再多都只是沒用的X話 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:37 AM. |
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