真的是理論上，比福5要大軌道要低，平均高度3,400公里的ISS 天候佳要看都頗吃力，福5在720公里？嗯，最近天空是蠻乾淨的 :laugh:

這幾天觀查下來~~
很懷疑福5是不是軌道沒調整好
新聞都說2天會經過台灣一次然後早晚都來
但現在是
例如9/1日一天早上來台灣附近最高角度只有60度
卻沒從台灣上方經過
是在日本琉球群島上方經過
晚上最高角度只有2x度

9/2日早上來台灣附近最高角度只有3x度
在大陸上方經過
晚上最高角度是7x度才會從台灣上方經過

完全不符合2天會經過台灣一次然後早晚都來

這軌道一整個怪................

Part time 國防部任務！ :laugh:

看來這次不只是用團體票價
還搭上更豪華的車:laugh:
世界上有哪幾個國家有能力送衛星上去? :flash:

福衞5解析度搞不好比宣稱的更好 或是還有沒說的功能

福衞不知道
但其他衛星真的有這例子
worldview-3 衛星 一開始就被限制住影像解析度50公分
後來經過美國國會允許才解放到31公分

福5開眼了
今天報紙消息
http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1133951

下一批就加價了吧!

[QUOTE=dragoncat]看來這次不只是用團體票價
還搭上更豪華的車:laugh:
世界上有哪幾個國家有能力送衛星上去? :flash:[/QUOTE
福衛500公斤少一點
一般國際行情價4w5w美每公斤
目前最便宜應該是找阿共的快車，號稱每公斤1w美就好

聽完有沒有很想自己放顆衛星上天

要加價很難，商業火箭是有行情價的
SpaceX的夢想就是要把太空飛行商業化，搞不好以後孫子的科展作業就是打顆微衛星量測相對論的誤差校正，材料費跟發射費5000美