我覺得拿國外來比有一點不適用，就是台灣人走路的速度比歐美和日本來得慢，而且不管進出電梯，上下車等都慢得離譜。下車的人門都開了才從座位上起身的不算少見，這樣要怎麼先下後上？於是就看到一堆人在門口爭先恐後擠來擠去，然後進門的人就不動或是移動得非常緩慢，後面的人要怎麼上車？要學國外就學全套，了解別人這樣做背後的前提及意義，不要只學表面。

旅日別再「靠邊站」！日本推行安全電扶梯運動
2015年07月20日 19:05

鑑於搭乘電扶梯的碰撞事故層出不窮，日本各大鐵道公司、成田機場、電扶梯協會、東京都交通局等51個單位，7月21日起至8月31日推行「一起緊握扶手」運動（ノモスザ手エベズコろネボよ），呼籲電扶梯的使用者不要在電扶梯上行走或奔跑，以免發生意外。國內旅客暑假赴日旅遊，請記得「站穩踏階」，但不要在電扶梯上要求「借過」、或者用步行方式上下電扶梯。

...由於電扶梯的碰撞跌倒事故日多，名古屋市營地下鐵2004年開始呼籲不要在電扶梯上步行，其後包括橫濱、福岡、札幌、大阪等地的地鐵也漸次跟進。日本電扶梯協會說明，電扶梯空出一邊通道雖在各地形成慣例，但在電扶梯上行進是非常危險的，畢竟一開始電扶梯的設計時就不是為了讓人走動。日本電扶梯協會也表示，當民眾都集中站在同一側，容易造成機械故障，最好的辦法是並列站好不留空隙，平衡手扶梯的負載重量。

...「在電扶梯上行走容易發生危險」的觀念也逐漸引起關注，許多地方開始呼籲「電扶梯禁止步行」，而JR東日本公司也從2014年7月開始，在其所屬車站內的1770個電扶梯張貼「步行禁止」的標識，禁止乘客在扶梯上行走。
http://image.cache.storm.mg/styles/...g?itok=eDCquUcU
日本今年實施「一起緊握扶手運動」的單位一覽

這早已明顯是北捷一開始積非成是的問題
都快被提到爛了,只是一整群盲從的人要改不容易
這你也能硬坳這麼多篇
真是服了你了 :laugh:

北捷禁止飲食這點做得很好

我以前有一兩次偷摸不想吐掉口香糖
刷卡的時候假意嘴不動 下到月台很邊邊再稍微咀動
居然有服務人員追到我身邊要我吐掉

有這樣的決心和能力

只要文宣廣播
[電扶梯請抓緊扶手禁止走動]
不出一年自然就減少

也不會三不五時遇到一直來維修電扶梯的

然後幾個重要的站站務員在電扶梯出入口
溫馨提醒
[請各位站好站滿 為了自己安全別在電扶梯上走動]

不是就改善很多了?

直接投訴1999

北捷就會馬上宣導

不然大家在這邊爭也沒意義

1999是北捷催辦的工具

大家在這邊爭,不改就是不改,浪費時間何必呢 :laugh:

我現在人在日本，是你說的這樣沒錯

:unbelief: 太后吉祥， 有沒有照片要分享 :D

我也只是單純的討論快慢，其實兩邊都走人更快

但問題就是不安全呀!!!

何況你提的只是理想狀況，實務上用走的人數較少卻占用50%的空間，拖累大多數不走的

剛剛拍的.

韓國首爾地鐵-藥水站.
雖然電扶梯旁邊有不要走或跑的標示,但首爾人還是習慣靠右邊站,左邊通行.



https://www.youtube.com/watch?v=WN9HGfmraEo
[YOUTUBE]WN9HGfmraEo[/YOUTUBE]

難道該婦人左手搆不到右側的的扶手？