不會的,像我那車稅距是 3600 級的,一年的總稅費加起來也不過 18000 有找
如果是 4200 級的,大約是 20000 有找,稅費在這種車上不會是問題

如果你不嫌麻煩的話,貨卡是很好玩的車,但限乘二人 :think:

貨車新車每年一驗,五年以上半年一驗
然後保險費又娘親的貴,任意險財損保額還有上限(人身沒有)
一下子想得到的大概就這些吧 :D

印度來的皮卡

http://image.u-car.com.tw/articleimage_621334.jpg

後座問題據說會有解

https://www.facebook.com/mahindrataiwan/?fref=ts

相關報導
http://7car.tw/articles/read/33662
http://news.u-car.com.tw/30379.html

有這麼便宜... :confused:

我現在那台 2700 每年總額 牌照+燃料 22XXX
RANGER 雖然是 柴油 但是 每年總額 牌照+燃料 也要32XXX
雖然 一整年度 均分下來 其實還好
但是 每次繳稅一定會被 太太 念...所以 還是 想想 好了... :laugh:

至於保險費 是真的有點貴....最近剛繳完 跟我同事的 差了一千多
上到 3000以上應該會差更多吧

你是自小客,稅金當然就那麼貴了,但你乘員數至少有四或五人啊 ;)
我是自小貨,牌照稅就少很多了,燃料"費"就比較貴,加總起來就那個金額
但我"限乘二人"哦 :think:

然後,法令解套好像從 2013 年就一直有聽說,但...你懂滴 :stupefy:

那台印度來的長得有個性 :laugh: :laugh: :laugh:

收到...我被 UCAR RANGER 的資料誤導了 上面總稅額 是32XXX
如果他是掛 貨車 應該就跟大大說的一樣了...:like:

但是 現乘二人 的確是一個問題....

要便宜 就用自小貨
要實用 就用自小客
其實就這麼簡單
只要車商用客貨兩用的名義就可以選
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=226629

曾經我也這麼天真的以為過,但實際上不然...

之前不小心信了還在這樓裡胡亂講... :think:

進口車沒有"客貨"這種選項,要嘛就是貨,要嘛就是客,沒有中間的

然後交通部的米蟲們認為有貨斗就是貨(幹,我正常人沒法理解豬在想三小啦)

恕刪.... 確認一下

查過了
問題還在車商申報
車商想省貨物稅
http://auto.ltn.com.tw/news/3643/2/2
"礙於現行法規，這種雙艙五人座 Pick-Up 的後艙都無法載人，若車商改採客車認證的話則勢必得多負擔 15% 的貨物稅，導致這類高機能性的皮卡車款在台銷售疲弱，未來若要解決這種困境，勢必還得透過修法才能解決。"

認真翻完了道路交通安全規則
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=K0040013
裡面並沒有有貨斗就是貨車的字樣
然後有客車 有貨車 有客貨兩用車
回到問題 還是看車商的良心
是否想不降低利潤下壓低價格
所以改用貨車申請
另外大卡車 聯結貨車也是有後面有座位的
所以這法規也不至於不合理
問題是業者的偷雞心態....

開皮卡沒人敢跟你搶位置啦 :laugh: :laugh: :laugh: