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- - 台中 文心路口 捷運鋼樑50M掉落
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引用:
個人覺的他算是好大喜功的人, 一上台, 什麼都批, 連流浪貓狗死多少都要批 當然, 即然他當選了, 希望他能默默做事, 好好的為台中發展盡力, 不然台中一向爹不疼娘不愛的, 很希望, 也期待他能做的更好 |
吊鋼樑通常是要封路施工吧
今天還好沒壓到更多車 更多人 捷運局人員談話還在避重就輕..... |
1. 白天進行重物吊掛工程比較安全
因再多的燈光設備遠不及太陽的全域照明 <= 吊掛作業需要詳盡的視覺引導 我認為吊這麼重的東西 . 就該在白天 該路段禁止通行就請下去 ...... 2. 與馬路相鄰的大工地不設圍籬或將其拆除 這樣的荒謬思維是怎麼產生的 ?? 我這輩子都在跑泥水工地 + 鋼構 . 終於讓我見識到奇才 ...... |
引用:
一般都是封路吊掛 http://tcrt.taichung.gov.tw/news/in...arser=9,4,33,17 |
引用:
看那些日期，你說說看 是不是今天有人便宜行事？ |
引用:
不就是北捷嗎 :mad: :mad: :mad: |
引用:
我哪知道，檢察官不是在現場？會有人需要負責的 我相信檢察官口中決不會吐出13年遺毒這幾個字，你說是吧？ :D |
我看過北二高最後施工的過程(那時北二高好多路段已經通車了)，通常橋樑段吊掛最危險，
不過只有施工路段封閉三四小時(有交管指揮繞道)，等橋樑掛上去(橋樑)上了高架， 剩下的只是細部施工而已，很快就可以通車，實際上影響不大。 |
引用:
橘色字標示的部分打錯了。 |
引用:
台中市長587 |
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