今早非凡財經6奌沒新聞
 

発錯，自刪。十個字。

法律在怎麼嚴謹還是有這多瘋子.

當然不可否認即使是所謂的歐米先進國家也是有瘋子
不過看到比較多的例子是從外國到台灣來變瘋子
從台灣去到外國就完全變成正常人的 ... :laugh:

從外國來台灣變瘋子的比較多，
回到本國後變乖喵喵

不論你是騎車還是開車

路上碰到這種喜歡隨意變換車道又不打方向燈的汽車還是退避三舍為宜

因為車主完全自我中心不知尊重他人的性格已在其行車習慣中表露無遺

會養成這種性格的人，合理推論不是家裡有幾個臭錢就是與白道或黑道有些淵源甚至本身就是黑道

你叭他或跟他爭正好給了他動手打人或飛車追逐的動機

今天因為在市區他或許只能認哉

但情境若換成郊區搞不好橋下就多了一具屍體

刪......


懶的討論這個問題, 騎機車的不認為自己有錯(雖然他的騎法很有問題), 開車的也有點過份 (要動手就打到底 別留記錄器影像)

這種問題能討論的起來嗎?

既然你知道現在已經是這副景象了

所以你們是嫌現在還不夠亂？ :shock:

要車速分流也不是不行

高(快)速道路上可以、人煙較稀少的部分郊區聯外道路可以

市區裡這樣搞只會弄得更糟糕而已

真去過東南亞國家見識過那陣仗的豈有不知這道理的

為甚麼有國外的交通專家很羨慕我們的車種分流政策啊

某黨卻要我們學汽、機車跟我們不符比例的國家






很多車禍就是大車小車混在一起時才容易出事的

要大家一起玩跟現行政策不一樣的體制，又沒有能保障安全的措施

若有人照你們這樣騎出事了可以跟黨求償嗎？不用負道義上責任嗎？

沒有的話，要在快車道鑽跟汽車比快就你們自己玩或許比較好吧

要我說的話

能事先避免爭執，卻故意挑起事端的問題還比較大

尤其是這種每每要刻意挑起用路人不同族群對立的心態

也難怪站長要某人離開

影片37秒，機車車輪已進入車道；影片39秒，汽車左輪進入車道，機車已到車道中間(以50那個速限來看)，所以誰先誰後呢？
變換車道進入別人車道的車，與原本就在車道上行駛的車，誰的路權比較大呢？
變換車道不用打方向燈嗎？還是說，車道借我扭一下，我一下就走了，讓一下嘛！


依照道路交通管理處罰條例第三條第八項的規定，把機車想成四輪汽車、想成砂石車，你再想想該怎麼開吧

很多來台灣的年輕老外騎車都變得跟台灣人一樣 :jolin: :jolin: :jolin:

在台灣，除了橋樑與台北部份的堤外道路外，哪裡有真的機車專用道了？機車優先道，大家都知道那是給四輪汽車臨停、卸貨用的；最外線車道或慢車道，是給台電、電信公司放人孔蓋的啊！

機車原本就不是慢車，這在政府自己的法律上寫得很清楚，為什麼機車不能騎上快車道、四輪嘴臉所謂的汽車道？還是四輪汽車最大，可以不把『道路速限』當一回事？

每次看Topgear在比誰比較快，看到倫敦市區一堆機車與四輪汽車搶道，就覺得很丟臉！