感謝回應∼（一直覺得沒人會鳥我這個爛問題）
等1500km時再去給朋友介紹的店去弄
到時候在偷偷學起來∼
車行會願意幫我處理那些保養嗎？
還是請他換機油，在叫他幫我處理那些東東
沒在那裡消費就叫他處理
有點說不過去

我想閣下有機會還是去場地看看跑跑再說吧

"看起來"把車騎得很猛,跟真正在場地裡面嘗試去挑戰道路,車輛,還有自身技術能掌控的極限是全然不同的兩回事

我不相信騎速可達在車陣鑽出來的騎士會有油門/轉速控制的觀念,更別說是煞車分配

這樣要說是技術好....?

傾角一拜路線吃滿但是速度不到,那也只不過是跑姿勢的而已

用嘴騎車誰都會

先聲明.不是來打嘴砲.是實際經驗分享.知之為知之.看不慣.請用力反駁

一般道路上.也是有區分的.區分為真正高手.與亡命之徒(不怕死.只要車跑多快.就衝多快)兩種

我很認同您的說法.油門/轉速控制的觀念,更別說是煞車分配.這些確實是爭取差分毫秒不可缺少的技術

但我想提供一下一般道路上的技術.基本上應該也是跟賽車場地一樣(但也可以說要更高的專注力與技巧)

在速克達中.油門/轉速控制.煞車分配這些其實是在一起的
如果速克達.不像檔車一般.需要打換檔.這時候優勢是.右手油門的加放.跟煞車的掌握兩種而已.確實技術面可以低很多
但實際上.就是因為不用打檔.所以在中高速.煞車之後的動力損失.要在拉回來.會比檔車久很多
故此需要判斷目前道路狀況.以及左右來車的動向.此時煞車的掌握更是重要
但要掌握此煞車要到多少程度(也就是要把速度降下來到多少)才能繼續高速往前.這種判斷力.是非常需要的
如果您判斷失誤.有2種情況:
1. ㄆㄥˋ.就是所謂車禍
2. 煞過頭.因為轉角處.或者即將要超越的車.都沒有任何危險之處.這時候速度就降慢很多下來了
而判斷正確:
剛剛好.判斷極為正確.繞過前車.或是判斷轉角處並無危害前進之虞.這時候的速度就可以繼續保持.或是往上爬升

以上也就是所謂車感.抓車的感覺以及路面的判斷
而上述動作.也是需要極高的煞車反應.跟加速的果斷

再者.路面也是一個挑戰.眼睛需要高度集中於環境狀況之外(前後左右動態車向+所有建築物的干擾).必須還要時時了解目前地面狀況
如水漥.滑沙.濫泥.光滑瓷磚.石灰線.小石子.坑洞.垃圾(就是瓶瓶罐罐.塑膠袋...等等)

而加速跟煞車的高度掌握.就是在以上敘述中要完成的.所以難度會加高很多

不用煞車的高手.絕對沒有.就是因為煞車掌握的好.才能在一般道路騎乘自如
該煞就煞.但並非全煞.而是減速到一定的程度.完成"過人"...階段
這樣安全與速度才能兼具

當然我這樣的形容一般道路高手.實際上跟賽道上沒有不同
因為一般路是以人車建築物為主要障礙
而賽道則是以難度高的彎道.直線做變化

但若是以正常人的心態想法.少了一個最主要的安全性.要發揮出技術.真的就是到賽道上發揮
而以非平常人(非平常.但不是指不正常)的心態想法.就是發揮在一般路了

而這種一般路的發揮.要能兼具安全考量.還是發揮速度上的優勢
我才會說這才是真正的高手

但絕對不是茍同.或認定這些人是對的(也就是絕對不是認同飆車)
只是以技術成面來說.一般路的高手是比較多的

以上都是指技術層面來說.當然看法兩異.兩種不同的道路.當然要發揮的技術也不盡相同

但不管如何.這些一般路高手.我想要做出賽道上的技術.絕對都是短時間內可以達成.甚至超越的

我還是那句話

"看起來"操作得很極限很激烈跟真正把車子push到極限是完全不同的兩件事情

你所謂的掌握跟判斷,其實也就是沒撞到跟撞到的差別而已

賽道上有單圈時間,有入彎的檔位,有使用轉速域,數據會說話

馬路上有什麼?煞車點?高速?

一般市區速可達速度連10吋SS胎安全上限的80%都不一定用得到,車身又大多是直立的

push不到極限當然是隨便玩玩而已

真的嗎?那你可不可以告訴我不進場子練習光靠馬路上面噴

要噴多久才能噴出來一個劉騰輝,楊伯根,江國良?

短時間就可以達成賽道的技術?

你看過去年走屋請騰永 優跟劉君眉的天鵝表演賽沒有?

那種技術在路上練得出來?

沒有場地沒有正確的觀念

練定圓繞八練到最後也只是會把膝蓋放到地上而已

不會啦
頂多就是被擠下去而已^^
一般車行你去保養都會幫你弄
多看看多問問
幾次夠大概就知道要怎麼弄了

↑我倒是很懷疑現在的小朋友
一堆都在練車....
是不是看人家放膝蓋在地上很帥
然後也要學一學... :stupefy:

說到這我想到有一次出去玩的經驗

騎NSR跑東眼山,有一個很深的U-trun

旁邊有騎天鵝的路人掛出來很殺的全程磨滑行塊

我在後面同傾RV跟著(轉速未超過6000rpm算散步了吧)還要帶煞車免得追撞到他 = =

磨滑行塊那麼好玩喔.....

還看過某校車友去淡水練車拍的短影片

繞個八速度那麼慢也要磨膝蓋,車子沒多少傾角人的屁股倒是整個掉下去(FZ)

沒速度沒姿勢線也不怎麼樣不知道在練什麼.....

其實這樣不錯啊，在場地裡練習廝殺摔了頂多自己買單
總比直接到道路上練車害人害己好

不過聽說現在比較流行在一般道路練車

話說今天樹林中正路出現兩個智障

安全帽沒有,車好像改很大....狂鑽

一個RS一個天鵝

那台RS從一台車縫左轉出來
未看後方來車,直行的偶

還好煞車控制得到,未A到,輪胎也沒鎖死

真的是一句話....
路上亂鑽,都是別人不想去撞你而已
閃得了一時,鑽不了一世
少稱自己多會跑,自己車多厲害

轉迴龍往萬壽路方向,偶這原廠車還是黏住你 :laugh:

劉君眉 V.S 藤永優
重點是...那個路有夠爛:laugh: