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引用:
就高速公路/省道/蘇花公路大塞車 :rolleyes: |
引用:
光是解散,未必能解決問題 .... 還不如從制度面找出對策良方!!! 短期先從「獨立監管制度」著手改善, 現有機制(躺著幹... :mad: )肯定要被大幅改變, 中長期則可參考JR民營化的經驗, 整合台鐵、高鐵、客運、站區附屬事業合為一體, 才有可能自給自足!!! :D |
人力不足!台鐵七堵段公告要員工延後出國旅遊
https://udn.com/news/story/7314/3452293 釜底都快燒到沒薪了,還被要求再燒一鍋,跟慣老闆87%像 :rolleyes: |
功德無量∼
功德無量∼ |
引用:
呵呵 真想看看減班之後是會被怎樣靠北 然後看看誰才是冠老闆 :rolleyes: |
呵呵呵,年初才罷工過,就按規定請假不加班,結果被記過,
退休的被說是米蟲砍年金,然後要你回來幫忙,如果被解釋成回任,到時候退休金按新制可能又被砍一輪。如果不小心掛了,退休金變撫卹金還會變少很多。 不要問國家為你做了什麼,要問自己為國家作了什麼,就當作是做功德吧。 |
的確退休人員回任,
不幸發生事故, 撫卹金扣抵退休俸. 這種法律不知是誰訂的, 我要是退休人員, 打死也不會回去賣命. |
引用:
就當作是做功德 功德無量聽過沒~ |
引用:
真正的罷工是全面停工,不加班只是不加班。 |
引用:
慶菜啦,公務員又沒有罷工權,只能用不加班來代替。 |
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