本站老大想買神車，

以下開放投資PCDVD未上市股份 :p

現在要改徵這台嗎 :p

Aeirl Atom在Top Gear成績好像還在GT-R之下，GT-R實在是讓人驚嘆，不僅直線快，彎道
也快的讓人乍舌，超乎一般人對物理的常識。

修正 Aeirl Atom V8在GT-R之上，成績1.15.1分鐘，快了兩秒多，多暫居第一名。

NSX 的價格一直都很硬
到現在﹐年份 1991 的平均價都還有 USD 30K

Type R 就更不用說了﹐貴到靠北邊走
很多都還要 8 位數的日票....

等有閒錢了還真想買臺狀況不錯的回來收藏

查了一下 Aeirl Atom V8的規格，頓時覺得GT-R雖敗猶榮，因為Aeirl Atom是仿賽車型，
重量只有600公斤，馬力重量比0.9hp/kg，而且出場就配備熱熔胎，跟 GT-R這台笨重的車
相比，優勢顯而易見。

GT-R贏的是Aeirl Atom2 300車型，車型一樣(細節應該有改)，不過動力遠低於V8 500。

我是一定會買一台 1991 年 Type R
[YOUTUBE]yAwJsOECGBU[/YOUTUBE]

可是 R 只有 RHD 咧
Type R, R 就是 RHD 的意思~

:laugh: :laugh: :laugh:

你猜誰第一 :)
Porsche 911 GT3 RS: 450 horsepower, 317 lb-ft of torque
Porsche Cayman R: 330 horsepower, 273 lb-ft of torque
Ferrari 458 Italia: 557 horsepower, 398 lb-ft of torque
Lotus Evora S: 345 horsepower, 295 lb-ft of torque
Lexus LFA: 552 horsepower, 354 lb-ft of torque
Mercedes-Benz SLS AMG: 563 horsepower, 479 lb-ft of torque
Chevrolet Corvette Z06/Z07: 505 horsepower, 470 lb-ft of torque
Audi R8 GT: 560 horsepower, 398 lb-ft of torque
BMW 1 Series M: 335 horsepower, 369 lb-ft of torque with overboost included
Nissan GT-R: 530 horsepower, 448 lb-ft of torque
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca: 444 horsepower, 380 lb-ft of torque
[YOUTUBE]uDP7Pty8Qnw[/YOUTUBE]

一開始看到車後面有特別的裝置，還在猜測那有什麼功用，

看到一半，才知道原來是減速裝置。 :flash:

所謂的物理學，就是車重：輪胎直徑而已。

像1.2t重的NSX，配備62cm直徑的後輪，在日本以前Best Motoring的耐久測試，就容易出現後輪熱衰退的問題。

GT-R雖然重1.7t，但輪胎直徑高達71cm。這種直徑的胎通常用在2.2t的車上面，用在1.7t的車上面，輪胎的負擔就很輕。