最可憐的是銀行員工
上面交代下來的....達不到會有啥結果....考績丙等........
明明一堆人辦卡都是呆卡~~上面還是要你推.....

反對吃相難看的財團而己

而不是反對這技術

不把這種爛財團拉下來

只是「助長歪風」而己

我可不想當「助紂為孽」的成員

常在用爽就好，反正這東西真要能讓鄉民抵制的了也算一種奇蹟了，
總比嘴裡喊抵制捅一，結果三不五時去光顧的那種好 :laugh:

車牌掛偽造的呢??AB車問題?贓車??

員工這部分很難說

因為就算不情願, 最後還是幫助了不良企業

就整的大局來看, 這些人是的確是幫兇



但是, 我眼前重點並不在員工, 而是企業與其領導者的行為

光看你的敘述, 就可以知道, 該企業文化就是習慣使用下流管道.

有些人為了蠅頭小利, 搞到最後米已成粥, 那一切就都太晚了.

而且, 這將會是一個典範, 不走政商關係的企業將無法存活




　

車牌辨識寫的好，資料更新速度快.. 這些上去， 國道警察就可去抓，跑也跑不掉...

1年開不到10次HWY, 也得用ETAG嗎?

101年底全面實施ETC, 但要不要用 eTag 可自行決定(會有差別費率)....

要看到高工局願意罰款再說！

堅持下去不貼~看到財團的嘴臉就不爽。當初黑箱作業拿到這個標，憑什麼要全民買單。

現在換成 RFID 為何不用重新招標。

官商勾結太明顯，為何沒有立法委員，監察委員出來說話？

除非重新招標~

OLD BIN網友說得好：
有想過高速公路收費的原意嗎??高速公路為大家的,收費為的是養護及回收當初建置的費用,現在使用ETC卻把人民繳費的專款變成私人企業的營收來源,不是很不合理??這跟立法要求台電以高於賣出價購買民營電廠來掏空台電資產不是一樣的事嗎??為何用公家事業圖利民營事業


請貪小便宜的人醒醒吧。
沒看到政府在護航遠通嗎？

去。 :tu:

要不要換一種方式抵制，反正裝又不用錢，

裝了不用總可以吧，繼續用回數票。:laugh::laugh::laugh: