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- - 【交通】最快上半年，敦化自行車道廢除！
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有一次跟同學聚餐約在小巨蛋附近
剛好想騎腳踏車 , 我還真的去騎了這一段 是比騎在人行道上速度快的多 , 當天也沒什麼路障 同學騎機車我還能一路跟在後面狂踩 不過利用率真的不高 , 整條只有我在騎而已 |
最好笑的是某些人
一樣根本就是機車至上的思想，看到有人站出來叫，馬上不分青紅皂白一起叫 一點質疑就想要圍毆對方 :laugh: :laugh: 對啦對啦，乾脆全國除了機車之外一律禁止 就連走路都不行喔，你只能用爬的爬上機車才能上馬路 :laugh: :laugh: |
看高雄擁有大家都稱讚的自行車道,到底是哪個天才在那種車多某些路段又窄的
道路弄自行車道 :unbelief: :jolin: 腦殘...當初花了2000多萬,拆掉不知道要多少錢... 預算多真好,可以這樣亂花 :yeah: :agree: :like: :laugh: |
引用:
這算濫竽充數嗎?? 一跟三明明是一樣的意思 :jolin: |
引用:
那絕不是 濫竽充數 ... :D 而是「項莊舞劍，意在沛公」， 古人智慧多麼傳神啊!! :laugh: |
引用:
趁機凹一下路權咩~ :laugh: |
引用:
南京東路路況很差，我不論騎車開車，都不能接受這種顛簸。 下班時間最外側車道幾乎都是「路邊停車」佔滿， 在規定速限下的機車(誠如我)，只能在最外二重複切換。 40 很慢嗎？如果沒佔用快車道，都是平等的，沒有誰該讓誰的問題。 塞車常有的事，如果大家車速都很快就不塞嗎？ 騎快車的嫌四輪礙眼，拼命鑽又讓開車的不爽二輪... BALA BALA... 一定要這樣輪迴嗎？ 那規矩的在外二車道行駛，也常被搶快搶道的四輪逼車， 還要閃一堆路邊停車剩至並排的四輪地雷， 我的公道要向誰討？ |
引用:
我覺得講成這樣有點過分。 畢竟他發文有時也會提到一些騎乘機車的安全觀念。 而且他在這發文，引來一堆人挑釁抹黑，即使重視機車權益的網友 也不一定贊同他全部的想法，他要邀麼功？ 況且他做的事情也不是每件事情都會有政府宣導、媒體報導， 他不找個地方跟大家講，誰會知道忠孝東路那段路有塗消禁行機車？ 以現狀而言，機車騎士絕對是被欺負的！ 就以兩市間的聯絡橋樑來說好了，幾乎每一條橋的機車專用道都有 問題。問題追根究柢，就是要遷就四輪以上專用車道的配置，造成 機車可用車道不是詭異的彎道，不然就是外地人怎樣都找不到的入口。 |
我記得之前說這個自行車道要上億
怎麼現在變成只有六千萬!? |
引用:
一公里不到700萬 包含換成混凝土 水溝整個連續無水溝蓋 路緣 機車彎這些 敦化又沒多長 引用:
當然是因為他的發言與一些黨員的發言 另外他的觀念很多都是有問題的 並不安全 包含他自己騎車的影片就很糟糕 然後只要談管理就跳過去 只會無限上綱的要路權 就像這一個我就說是因為被侵害路權 事實上他自己的回應不就是如此 |
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