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Devil 2012-02-06 11:06 AM

GL1800當拖吊救援車,車就只是個工具而已
[YOUTUBE]S4Y9m31a53Y[/YOUTUBE]
能夠達到什麼樣的能力,就行駛什麼樣的路
工具和駕駛人應該是兩個部份,分開來談,但現在看很多討論,都是混在一起談

blair 2012-02-06 11:08 AM

引用:
作者Devil
GL1800當拖吊救援車,車就只是個工具而已
S4Y9m31a53Y
能夠達到什麼樣的能力,就行駛什麼樣的路
工具和駕駛人應該是兩個部份,分開來談,但現在看很多討論,都是混在一起談

因為很多人根本就把重機當成小綿羊,
版主就是個範例了

把工具和駕駛人分開談應該是常識了,
但是講了這麼多年那幾個反對者還是刻意跳針

結論:講了也沒用,做就是了

ruinousdeity 2012-02-06 11:10 AM

引用:
作者李狂傲
你還沒看懂我的問題.

重型機車與普通機車在一般生活用途上有甚麼差別,逼得重機必須爭取使用高速公路?

汽車在一般生活上佔有重要地位,而重機的實用性與汽車根本沒得比,你所舉的例子,普通機車也能辦到,差別只在於載重限制,最簡單的例子,你能用重機載病人上國道去大醫院就醫?

你要一口咬定我是反重機派,隨你意. :stupefy:

其實有喔....不行的原因是交通部腦殘廢把sidecar打成殘障專用

http://www.google.com/search?tbm=is...112l112l0.1l1l0
長見識了沒? :laugh:

strong 2012-02-06 11:14 AM

引用:
作者limaike
等一下會有人回你,如果等到完整的配套措施出來都不知道甚麼時候,當下的問題要馬上解決


連「爽就好」都可以拿來當理由,不令人意外 ...

別人開放重機,那是他們制度與騎士的素質都到位了,才能達成社會接受的共識!!

我們喔!! 還早吧 .... :ase

blair 2012-02-06 11:15 AM

引用:
作者ruinousdeity
其實有喔....不行的原因是交通部腦殘廢把sidecar打成殘障專用

http://www.google.com/search?tbm=is...112l112l0.1l1l0
長見識了沒? :laugh:

說到這個我真的很想問,
當初是哪個腦殘把sidecar訂為殘障專用的.... :stupefy:
sidecar可也是有GP賽的哩,跑的可快了 :think:

limaike 2012-02-06 11:18 AM

引用:
作者strong
連「爽就好」都可以拿來當理由,不令人意外 ...

別人開放重機,那是他們制度與騎士的素質都到位了,才能達成社會接受的共識!!

我們喔!! 還早吧 .... :ase

不過我跟你不一樣的地方在於,我是認為重機能上國道的

重機的稅率和小客車差不了多少,我想不太到有甚麼理由重機不能上國道?

但我同意不是一下子就給你柵欄開放大家往前衝(我這是一個比喻,比喻說,沒有任何配套或規劃的開放方式)

某些路段先試行,再慢慢擴大到所有國道,或許比較好

漲 停 2012-02-06 11:28 AM

聽說當時候要蓋中山高時後 , 民意也都不支持喔 !
聽說那是有錢人的玩意 , 讓有錢人使用的 :D

民意 ?

當多數人都搞不懂車道的分辨 , 路權的規範的時候 ,
聽這種民意有什麼用 !

波控 2012-02-06 11:32 AM

引用:
作者漲 停
聽說當時候要蓋中山高時後 , 民意也都不支持喔 !
聽說那是有錢人的玩意 , 讓有錢人使用的 :D

拜託~~~戒嚴時代有什麼民意?

小建 2012-02-06 11:37 AM

有人仍停留在『只有四輪汽車才是車,二輪汽車就不算車』的迂腐觀念,自然很多發言就顯得荒誕可笑了...

漲 停 2012-02-06 11:38 AM

沒有人會聽 , 不代表沒有民意啊 :p


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:33 AM.

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