恩 謝謝 有打算提高預算了 想選前避震可鎖死的車種
昨天去家裡附近的捷安特 他看我的身高是推薦我買BOULDER 21建議售價8500 可是我沒問到折扣的部份
在網路上爬文之後 目前是有考慮幾台

捷安特的 BOULDER 21或YUKON
美利達的 MTA-56或MTA-57
Fuji的 NEVADA 3、4、5 看不出那裡不同？

這些那台比較好？
不知道還有哪些好牌子可以考慮 :confused:

如果看到維修的問題上~會比較推國產的~

因為它的店面多~尤其是捷安特(我們這一家美利達的店開快二年就收了...Orz)

但缺點就是它是菜市場車~出門一堆...尤其美利達(我們這邊騎美利達的比捷安特的多)

如果你們那邊有賣國外品牌~風評滿好的~而且也開滿久的~那買他們代理的國外品牌也行~

不然你本身要有一定的維修能力~

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FUJI那三台車架是用同樣的~

差別在輪組、煞車(碟煞orV煞)、變速零件的等級~

可惜冠軍八號停產了
這台是我認為CP值很不錯的登山車

前叉可鎖死，變速等級四級，27段定位變速
9990元打9折剩9千塊而已
當初我也是買這台，之後賣掉換騎公路車了

其實24S與27S差異不大，差在齒輪比疏密度不同而已
當然,預算夠的話27S是比較好的~ 有時爬坡上不上得去，偏偏就差一速甚至1齒而已
加上未來升級也比較方便

最後~ 若真的對騎車有興趣，往往還是會走向公路車一途 (雖因人而異)

我是建議可以追加預算~ 選個入門變速等級(迪歐瑞.單字忘了怎麼拼)
前叉基本上有沒有鎖定功能... 我個人覺得還好
平路騎姿正確，其實力量不會被吸掉
當然上坡抽車，力量多少會必吸掉... 努力練到不用抽車吧 @@"

加油了~ 其實騎車是很省錢的.... 不改東改西的話

PS.
單車真的建議附近買即可，除非自己有維修與調整能力，否則光跑店家就頭痛了
單車變速調整很簡單，但自己不會調的話是很刁鑽的

不要因為省一點錢而捨近求遠
有好的服務態度、技術到家的師父~ 多花一點錢絕對是值得的

fuji的店好像真的很少
不同品牌的店 他們會不修嗎？:confused:
我是不怕騎菜市場車
如果買差不多價錢 是不是美利達的會比較划算一點？

爬文的結果發現單車後來漲價很多 :nonono:
其實我大約就是平常騎騎市區內的單車道當運動
應該不會走向登山或很專業的路線
這次是想買台好點的車
現在騎的是我媽換新腳踏車後不要的車
騎到有點快解體了
鈴鈴隆隆的好吵

都差不多啦，你就去你家附近的單車店

大概說一下你的預算

哪台順眼就買就好，不放心就是去01或PTT單車版問問你家附近的幾家單車店服務比較好即可

你不是買什麼很貴的單車，其實想太多了，事實就是某種價位以下的單車都差不了多少，了不起你注意一下尺寸的問題，不要讓老闆隨便賣給你尺寸不對的過季車就好

不同品牌當然會修
只是態度不佳的師父，很常擺臉色

不然就是維修價格會讓你很不爽 (故意虧你，誰叫你不在我們這邊買車)
當然這樣的店家就拒絕再光顧了

我個人認為不用太在意品牌，只需在意店家的態度與技術

像我公路車是跟A家買的，雖A家折扣不錯，但老闆給我的感覺很差
明明可以修好，卻擺爛...不夠細心，虧我還多花錢更換零件，還是弄不好(新車而已喔!!)
老闆心想... 反正錢我賺到了，售後服務就馬呼一點
(成交前與成交後.... 態度大不同)

最後我寧願花錢跑到B家維修與保養，而且B家距離我家還超遠....
但這家技師技術夠好，老子錢花的甘願

所以才勸你... 千萬不要因小失大

PS.你可以PO上預算，以及附近有哪些品牌，這樣大家才好提供資訊
否則... 真要玩起來登山車價位也不比公路車便宜多少

會修~只是可能會看到老闆臉色不太好~

但如果是一些小問題~

通常你去買車的店~或同廠牌的店做處理~通常不會算錢~

然後有一些維修工具可能也不同...

像我就遇到美利達(我的MTB)的V煞給我用5.5的內六角螺絲...一般通常都是用5的...

去我們這邊的捷安特車店想跟他借個工具(我公路車在他那買)

結果發現沒5.5的...最後自己跑去賣場買工具回家弄...= =

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我是覺得一分錢一分貨啦...

車店通常是來者不拒.

但是不同品牌,自然用料未必會一樣...
有良心的店,會說沒屯這種料,要等1-3天叫到貨才能修.
沒良心的店,同樣沒屯多少料,卻隨到隨修.

既然預算提高,不如直接挑公路車,省得老糾結在避震問題.

其實我想問一個問題
之前去一間掛捷安特品牌的車店維修換內胎
老闆給我收250元
這算公道價嗎?
因為我騎2手破車過去
他應該很不爽說
:shock: