如果你覺得最外側是最安全的 , 我只能給予尊重跟祝福

別吵了
以後內側車道一律改成超車道，沒事進入此區域一律當場處決 :p

這樣更慘~一般道路大部份是2線道~..

一般的認知是外側偏左相對安全

你們所說的最外側都是把騎士當成只會騎外側偏右吧

主席那種擋在汽車的騎法，或者是說讓汽車跟在機車身後的騎法

難道都不會感覺到 芒背在刺 或 背脊發涼 :confused: 還是已經保了幾千萬的意外險 :laugh:

現狀就是外側混流啊！

你若真的認為分流好，就應該去爭取禁止小客車道。

不會，我以前騎愛將150，再加上後行李箱之後，對一般小客車駕駛的視覺壓力很大，所以我當小客車在行駛，也沒小客車敢對我怎樣。(而且我騎的跟小客車流一樣快)

台灣人都欺弱怕強啦！看到一台比較大的機車就會比較尊重 :flash:

ps:愛將後行李箱高度，大約跟小客車駕駛眼睛高度相當，視覺上很難忽略。

機車的路權低落 , 導致機車的地位最低 , 連腳踏車都有專用道 ,
機車竟然沒有 !
我以速限騎在外側也還是被汽車按喇叭逼車 ! :tu:

1. 大部分交通官員&開車的駕駛都知道... 內側車道才是相對單純與安全
2. 什麼叫做 "擋汽車" 的騎法? 道路是全民共享, 你前面一輛汽車在, 你就懂得保持安全距離; 換成你前面一輛機車在, 就認為機車是在擋你嗎?

再過幾天就是民國101年了...
各位的交通觀念, 到底何時才要覺醒?!


非常認同！ :D

慘的是連機車騎士自己都不認同機車應有的路權跟地位 :laugh:

以我前面提供的影片檔來說 , 機車應該躲到水溝蓋上面 , 讓汽車通過 ,
這樣才不算檔汽車吧 :jolin:

現行法規就很好了，要爭取的不是路權

而是執行的公權 :o

該醒的不是機車騎士，是公僕

包括那些路不平的都是

公僕醒了，問題就少很多，大家也犯不著在這邊砲了 :laugh: