1.沒有人說(等於) 你一定是誤會了
要我說的話 路權應該是人權的延伸

2.你的說法成立的話 常常撞死人的休旅車也可以禁掉了

3.聽你在放屁

4.你可以要求 但別人也沒有義務一定要配合你的喜好

5.另一個角度來看 樹敵越多 代表這人越有行動能力
如果是一個敵人很少的乖乖牌 那我也不相信他會有什麼行動力

先不管老不老外...

看完整段路的google map那禁行機車真的不是很合理...
路邊停車這麼嚴重...
怎麼看都不像是單向三線以上車道~_~

那就看你眼裡我是認真還是幽默的了 :laugh: :laugh: :laugh:

如果你很認真的要我1~64樓全引言才算中文的話,我就輸透透了 :D



年輕人,眼光放寬遠點~
:agree:

凡事努力就會把事情辦好嘛 ??
什麼叫做知識與方法 ??
連簡單如工地挑磚搬水泥的粗鄙苦力 . 他們不只有靠蠻力 . 他們不只有靠努力
重物怎麼起 . 怎麼放 . 怎麼規劃 .... 都是方法

而您 . 我看您機車黨努力搞這麼久 . 做出了什麼突破 ??
您在這的一言一行 . 總是有大堆網兄給您凸槽 . 不論是善意還是惡意
你們機車黨絲毫不願意去看那些凸槽背後的話中話 . 與其究竟來源
不去正面面對他們 . 承認他們 . 而視為敵人
他們只是敵人的身份嘛 ?? ... 他們對機車黨來說還有其他身份 . 也能是訊息供應者

況且我發現你們的組織結構鬆散 . 黨員常常口無遮攔強辭奪理 = 贏了面子輸了裡子 . 要幹什麼
小貓兩三隻又樹敵這麼多 . 我看你們怎麼解決
更糟的是 . 你們居然拿社團最重要的東西 = 誠信 . 用以糟蹋解決你們討論形勢的困境
那是自找組織沉淪消失之路

你們這幫真的是能力比不夠還糟 . 胡搞瞎搞沒有章法
我受過群眾運動的訓練 . 也訓練人
我很清楚 ... 你們成不了事 . 還會把事弄糟 ... 現在就發生
除非你們從頭來過 ....
對你們的訴求 . 對於你們的能力 . 對於你們的組織 . 對於政方 . 對於社會 . 對於群眾 ... 一一重新檢視與修正
並接受高人指導與經年的訓練 . 可能還有機會

請您記住 . 推行什麼群眾運動 . 只要理念不太離譜
則理念內容是最容易解決的事 . 幾乎不可能是群眾活動成敗的關鍵
意既 : 群眾活動成敗的關鍵往往是與理念無關的事物 .... 如你們這幫的素質 . 能力 . 手段 . 誠信 ... 諸等
你們機車黨是全敗在非理念的事物之中

至於 . 您提的1+2+3點是機車黨的理念訴求 . 不是您機車黨的非理念問題 <= 真正問題
不論我同意或不同意 . 我不認為重要
重要的是你們自己有無看到自己的問題 ... 你們這幫願意去看嘛 ??

另 ~ 你們這幫推行的機車黨理念關乎我的生活 . 我要開車 . 騎車 . 走路
我有絕對權力與義務質疑你們 . 監督你們 .... 免得壞了事
不論你們是有心還是無心 . 努力還是不努力

幹壞了 . 群眾自會找你們這幫開刀 ..... 如同歪曲的廢死與人權團體

我給您與機車黨的建議 . 全在我的批評裡 .... 看您自己要不要仔細想想而已

:shock:
欽佩...

真是一則標準的文章 :)

那邊女人開車被抓到，要處以鞭大腿之刑 :think:

另外，澳洲墨爾本為了汽車安全有兩段式右轉，那台灣也為了安全起見，不論汽機車全部兩段式左轉如何 :p

http://y2u.be./KQv3ZjWcVWw <-兩段式右轉影片

澳洲那個是因為有輕軌才會這樣設計。

那又怎樣，日本不也是50cc以下才兩段 :D

而且很多國家都有路面電車，但卻極少國家有兩段式轉彎。

每個人都有表達自己意見的權利
但是每個人也都有就自己表達的意見來接受檢驗的義務

真理是越辯越明
但是不包含詭辯

再則
貴黨目前並沒有修法的權利
普羅大眾也沒有接受貴黨理念的義務

與其整天在PCDVD宣揚理念
不如實際試試看去修法?

請切記
在修法完成前
牴觸法律的行為依然是違法

+1

很少有人單純使用一種交通工具
如果政策能夠有完善的配套改制 我也樂觀其成
但是如果是以機車黨的意見改制
那我會投反對票

我也提醒一下貴黨 機車黨目前的訴求 是在改政策
既然是改政策 就不是像只是把賽車場內的規定改一改那麼簡單
政策是影響全國人民的東西 謹慎並且有完整的做出一分資料 才會有說服力
還有政策是以多數人的權益當作考量的基準
所有的爭取權益的運動都是希望集結人們的力量 來鞭策政府
而不是把自己放在山上 大喊眾人皆醉我獨醒
孤立自己的團體 只會讓自己的訴求 更不容易達成