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-   -   【交通】由『機車路權』分析交通政策... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=937365)

strong 2011-07-31 06:37 PM

引用:
作者sutl
誰叫機車族不會跟立委施壓 :rolleyes:


現實中,機車族大都停免錢 ...

機車族會自投羅網向立委施壓蓋「收費停車場」???

用膝蓋想也知道 .... :laugh:

strong 2011-07-31 06:40 PM

引用:
作者小建
沒用!
最後政府只會又回吐一句:土地空間有限,請機車騎士們盡量改搭大眾運輸。 :stupefy:


這是苦口婆心肺腑之言 .... :laugh:

機車族們應該體諒!!

sutl 2011-07-31 07:13 PM

引用:
作者strong
現實中,機車族大都停免錢 ...
機車族會自投羅網向立委施壓蓋「收費停車場」???
用膝蓋想也知道 .... :laugh:

拖吊一次900元,還要去拖吊廠牽車 :flash:

其實你應該可以發現,我對汽機車的要求是一致的 :cool:

n_akemi 2011-07-31 10:17 PM

引用:
作者strong
棒打出頭鳥??? :confused:

敢公開提出主張,就必須面對不同意見者的批判與檢視,
如果怕熱,就別進廚房來 .... :laugh:
我指的是整個族群中有人特別突出的情形。
譬如說...整個機車族就某些人想追求平等的"公理正義"。

您當然可以批判檢視,但...我的經驗是,通常會起來"批判檢視"的,到最後都是為了反對而反對。
不為什麼...他們是既得利益者,一旦改變現狀首當其衝會遭到波及而已。

重生 2011-07-31 10:36 PM

引用:
作者小建
http://61.222.185.194/?FID=6&CID=119561


【記者朱瑄珉/台北報導】
2011/07/30


台北市交通問題月底大清算,汽機車衝撞行人事故最嚴重,台北市長郝龍斌於交通會報上要求警察單位嚴格執法,推行汽機車禮讓行人文化。


台北市長郝龍斌昨(二十九)日上午主持交通會報時表示,兩千零九年舉辦聽障奧運推行「汽機車禮讓行人」政策,目前執行績效與聽奧期間相較似有不足,尤其機車肇事案件增加,他於會中特別裁示,希望值班站崗的員警,將汽機車禮讓行人列為執法重點項目,目前先實施勸導,未來將嚴格執法,加強取締。他希望未來在行人穿越道,「汽機車禮讓行人」成為台北市交通的重要風氣。


交通會報中,交通警察大隊針對「交通執法」提出報告表示,六月交通事故死亡案件,較前三年同期增加一點三三件。郝龍斌強調,目前正值暑假期間,希望員警能加強取締青少年騎機車違規的事件,希望藉著加強取締能有效抑止重大交通事故與傷亡人數。


郝龍斌也表示,目前規劃部分專用道,有些載明「禁行機車」,卻有些機車違規行駛,但員警沒有加強執法,造成最後「習以為常」。他強調,「不容挑戰公權力」,一定要嚴格執法。


另外,郝龍斌指出,研考會提出各交通崗哨有員警值勤不佳的狀況,他指示研考會不定期抽查,各分局應確實檢討並加強督導考核。...



眼睛是有問題嗎?
哪裡是針對機車族開刀.

super01 2011-07-31 10:50 PM

引用:
作者重生
眼睛是有問題嗎?
哪裡是針對機車族開刀.

多數禁行機車的設置 爭義性很大的情況下
針對這個加強執法 不是針對機車 是針對啥?

面對現實吧 很多路段 不壓 禁行機車字樣 根本沒路走好嗎?
台灣太多法律 都故意定的窒礙難行 然後再用行政權來裁量 各領域都一樣

小建 2011-07-31 11:01 PM

引用:
作者super01
多數禁行機車的設置 爭義性很大的情況下
針對這個加強執法 不是針對機車 是針對啥?

面對現實吧 很多路段 不壓 禁行機車字樣 根本沒路走好嗎?
台灣太多法律 都故意定的窒礙難行 然後再用行政權來裁量 各領域都一樣

台北捷運 - 忠孝復興站1號出口前
http://youtu.be/IVqkOHFtMV4

:think:

stingo 2011-07-31 11:11 PM

引用:
作者strong
現實中,機車族大都停免錢 ...

機車族會自投羅網向立委施壓蓋「收費停車場」???

用膝蓋想也知道 .... :laugh:



我讚成機車也收費,
依汽車格一格約可停6,7部機車,
一小時汽車若收20元的,就機車就收1.8元
以此類推...
免得大家都說機車停車不用錢不公平,
但把機車停車劃出來再說吧...
真是有夠少...

strong 2011-08-01 08:59 AM

引用:
作者n_akemi
我指的是整個族群中有人特別突出的情形。
譬如說...整個機車族就某些人想追求平等的"公理正義"。

您當然可以批判檢視,但...我的經驗是,通常會起來"批判檢視"的,到最後都是為了反對而反對。
不為什麼...他們是既得利益者,一旦改變現狀首當其衝會遭到波及而已。


為了反對而反對???

每個人都有其立場與見解,

衝撞現有體制者,當然必須面臨許多的挑戰,

能夠化干戈為玉帛,才可能訴求成功。

一味視 反對者 為 "為反對而反對" 之 仇寇,

不能靜下心來思索他人的金玉良言,

訴求迭遭挫折是難以避免的 ...

小建 2011-08-01 09:24 AM

引用:
作者strong
為了反對而反對???
每個人都有其立場與見解,
衝撞現有體制者,當然必須面臨許多的挑戰,
能夠化干戈為玉帛,才可能訴求成功。
一味視 反對者 為 "為反對而反對" 之 仇寇,
不能靜下心來思索他人的金玉良言,
訴求迭遭挫折是難以避免的 ...

現有狀況就是:機車路權的分配極度不合理!

這個現實,這個社會公義,您又是如何看待?
有何更好的建議可以兼顧解決路權不合理的狀況?

話可以包裝,但這麼多討論串中...
除了反對,請恕小弟也確實看不出您反對的中心思想與兼顧到社會公義的任何更好的建議... :think:


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