我看路上大部分的X客都是開破破爛爛的改裝Impreza為主
倒是我看到買STI的,大多算是蠻有品味的,改得通常也高級且漂亮

鯊魚不算少數族群呀,幾乎每天都可以在路上聽到破破的排氣管呼嘯而過

集會遊行法.不是只針對一項集會遊行..而是集會.遊行.或集會與遊行...請參考以下法規連結..
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=D0080058

150輛車齊聚一起.如果還不構成集會之條件...那請問.要多少輛才算?
你們若沒申請.條子又沒開違法集會的罰單.要算條子瀆職吧!!要不要你們去反告條子這項!!

合法.非法.你心裡有數...何必自欺欺人呢??前面我已說過..你就是活在這個破爛法規的社
會中..你覺得法規落伍.不想遵守..對不起.那就是違法..不然.你就想辦法在中間灰色地帶
混啊..何必明知道早有人要搞你們.並通報條子..你們還偏要硬上.證明你們有骨氣.不畏打
壓..然後等到有人被硬開單了..再來說法規落伍...

順你之意.即為良法..逆你之心.即為惡法....嗯..我了解了..

反正就是欺負日本車系車主而已 :rolleyes:

今天不用到Ferrari或Porsche的等級，只要是BMW集會，就沒有警察敢去開改裝的罰單了 :o

老是喊著違法違法的...請問是違反哪一條什麼法了?
先拉出來講清楚,不要光指別人違法結果到底是違反哪一條自己都不知道那不就笑話了?
大聲?這串是改車的講話比較嗆,還是自以為主持正義的嘴比較不乾淨?

講白一點道路交通安全規則附件15
只規定改裝排氣管位於車後下方離地10公分以上
消音器的部分只有環保局的"合格稽查員"在有"合格檢測設備"的情況下
才能舉發,而且是噪音管制法,跟警察無關
警察開排氣管單都是開道路交通管理處罰條例第16條第一項
汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下
罰鍰：
一、各項異動，不依規定申報登記。


耶都...可是道路交通安全規則附件15說排氣管是屬於
本項設備變更得不經公路監理機關辦理變更登記，但變更（或改裝、加裝）後應符合下列規定，並列為檢驗項目。
換句話說本來就不用登記,定期驗車時合格就好...
那改排氣管到底違法在哪邊?你要吞老鼠屎嗎? :unbelief:


要嗆集會遊行法?集會遊行法你念過沒? :confused:
第 8 條

室外集會、遊行，應向主管機關申請許可。但左列各款情形不在此限：
一、依法令規定舉行者。
二、學術、藝文、旅遊、體育競賽或其他性質相類之活動。
三、宗教、民俗、婚、喪、喜、慶活動。

你告訴我要申請什麼東西? :unbelief:

就說你們不要緊咬法規了啦
說說你們改車更合法化之後
那些搭你們便車更合法的飆車死阿台要怎麼處理比較實在啦

不要否認改車裡的老鼠屎比白米更多啦
這點就是你們永遠無法獲得大家認同的原因啦

改了那麼多車..飆了這麼久...有出過厲害的房車選手嗎
不都是是一堆靠改車欺負弱小的人

我倒希望政府嚴禁改車...反正無法出個選手有經濟效益
多得是一堆改車唱秋的人
改車大家當然不重視啦...那也是爽了一小部分的人

話說我家鄉東港大鵬灣現在有個賽車場
想必死阿台也更多了....唉唉

引一堆條文
用體育競賽就有了啦

如果可以買報廢戰車的話
真想開個戰車去碾150輛破銅爛鐵車
戰車才是男人的浪漫啊

在補充一下道路交通安全規則附件15裡面屬於設備變更得不經公路監理機關辦理變更登記，但變更（或改裝、加裝）後應符合下列規定，並列為檢驗項目的有
空力套件（含汽車裙部、擾流板、尾翼）
輔助階梯
排氣管
含視野輔助燈之照後鏡

我們到底要保護Ford T型車到什麼時候 :sleep:

高速公路限速不過是福特與美國政府官商勾結下的產物 :tu: ，而且事實也證明美國的交通事故死亡率遠高於德國。(美國約與台灣相等)

先進國家的法規也都只是規定怎麼樣的車子可以上路而已，不是原廠未改就能上路的，像最近幾年排汙規定改變之後，很多德國老車都領不到牌了，要改供油與觸媒後才能合法上路。

在台灣要自製車輛掛牌上路的話，要先運到英國，然後隨便掛的名不見經傳的小廠(自己開也行)，然後在運回台灣通過ARTC驗車後領牌上路。

我乾脆再說一個不是秘密的秘密好了。

當初impreza在台灣，驗車的調教跟賣車的調教是不同的，但車廠賭的是大家都會改裝，也不會提供原廠未改車輛給政府抽查，這樣政府就抓不到原廠就通不過驗車規範的事實。

至於為何國外合格車子會在台灣違規？那當然跟台灣錯誤的排氣量與車重規範有關，這規範是針對豪華房車定制的，車子越重排氣量越大就越容易通過，反之就很難通過。

甚至可以直接說在台灣路上的超跑，很多都是在立委震怒下通過的 :flash:

反正台灣就是先把法律搞到窒礙難行，然後再各憑關係的人治社會 :unbelief:

室外集會、遊行，應向主管機關申請許可。但左列各款情形不在此限：
一、依法令規定舉行者。
二、學術、藝文、旅遊、體育競賽或其他性質相類之活動。三、宗教、民俗、婚、喪、喜、慶活動。

你告訴我要申請什麼東西?




...你現在是要跟我說.150車大會師.是基於學術??藝文??旅遊??體育競賽??甚或相類似之
活動???所以不用申請?????您也未免太替自己戴高帽了吧!!

另外.前面我已說過..你先把29張消單PO上來.我們再來討論吞老鼠屎的細節...你無法PO
上來.就是連申訴都被打回票...那麼.是不是要換你吞???




另...這串是改車的講話比較嗆,還是自以為主持正義的嘴比較不乾淨?..

你又想把自己搞弱勢求取大家同情?前面有人說了.你們自己不求振作.把老鼠屎從你們之
間剔除..反倒是來訴求我們嘴巴不乾淨??嗯.很好..反正順你改車族之意.國泰民安.逆你們
之心..哪管你們有沒安穩的覺可睡....我了解了...

所以有人嗆說違法怎樣的,另外又有人嗆說法規怎樣不重要
那到底是守法還是不守法,立場可不可以確定一點?


重點是,在法律容許的限度內改裝車輛,是我的權利
跟別人什麼關係?需要別人來認同?你住太平洋?
其他人怎樣搞車子怎樣開車,他們怎樣爛?
坦白說,干我屁事?
規範勸諫呼籲?把獨立個體的影響力想的這麼大?腦袋還正常嗎? :confused:
我是個沒住在太平洋上的正常人 :)

改了那麼多車..飆了這麼久...有出過厲害的房車選手嗎
所以說,話可以不講得這麼嗆,你不曉得不代表沒有
不曉得又不會用GOOGLE,好歹你也可以看電視
小旋風林志穎,電視上報很大,不曉得?怪我囉?
http://zh.wikipedia.org/wiki/林志穎
2001年, 27歲獲得「超級房車賽」四站冠軍之大滿貫[28]。賽車達到顛峰狀態，拿到9座獎盃: 7個冠軍獎盃，2個亞軍、季軍，並成為台灣年度冠軍車手（7座冠軍獎盃分別是：4座台灣超級跑車杯冠軍，3座中國雷諾方程式國際錦標賽冠軍

2003年, 正式投身中國職業汽車拉力賽，加盟佳通輪胎車隊,成為台灣第一位授薪職業賽車手。

2005年，30歲加盟雲南紅河拉力車隊，獲得中國拉力賽年度車手第8名。[44][1][45]

加盟香港代納10方程式車隊。作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，獲得第5。（該賽次中國車隊車手中最好成績）

2006年，「林志穎車隊」獲得中國拉力賽年度季軍車隊

2008年，33歲的林志穎在新飛泛珠三角超級賽車節春季賽第一回合冠軍、第二回合亞軍[61]夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍

2009年11月3日, 參加車王爭霸賽，獲得亞軍

2010年08月14日, 林志穎在上海F1賽車場參加了一場國際組別IFC的雷諾方程式比賽. 在來自19個國家職業級的車手激烈競爭中，林志穎脫穎而出再度奪冠，

夠了沒?

靜態展示車輛機械為什麼不能用學術名義?
在非道路的場地繞場不算運動競賽?不同縣市來的外地車友不算旅遊?
法條都舉出來了,要說別人違法,講清楚違反哪條法
關於銷單的東西,GOOGLE上面一堆,
交通部內政部的公文隨便找都有,扯不出來有憑據的東西
連開單造成的問題背後的眉角是什麼都不知道,還喊著違法違法的
到底誰水準比較糟?
你被別人吵得不能睡覺?又不是我吵你的,怪我囉?

你要表達你對非法改裝的不滿,沒人說不行,
但是嘴可以乾淨一點,合法的改裝是權利,
別人是別人,不干我的事,我沒吵你也沒在路上妨害到你的安全

你硬是要說改車的人都一定是老鼠屎多
那我是不是可以堵,看改裝車不爽嗆聲的都是些極度自卑
內心不平衡又不知道怎樣健康發洩的糞青中年?