開車注意前面, 這是最重要的.
至於整天花精神注意前後左右?
我認為: 該打燈就打燈, 要轉或變換車道的時候再看.
其餘的就是你後方(或相對後方)的駕駛者問題.

我開車一般道路上會待在最內側以避開機車群.
即使如此還是會有機車從我左側出現因為他們要左轉..
當時就是這樣, 警察才會說是機車駕駛的責任.

不過台灣的亂不是可以處理的, 不分汽機車.
所以就各安天命, 出問題就case by case吧.

台灣的交通規則僅供參考

上路後一切採自由心證

:laugh:

在國外可能不需要隨時注意前後左右路況，不過在台灣若不注意很容易發生車禍，

有很多不守規矩的用路人喜歡同車道超車，我以前曾在高速公路準備下交流道時，

大家一台接著一台乖乖排隊，結果一台汽車硬是從路肩，然後吃我右線車道往前擠

，兩台車距只有幾十公分，至於路上的機車就不用說了，隨時都有可能會從你想像

不到的地方超車。
.

有一次我開在內車道(禁行機車)綠燈正要起步...
一台機車以約60以上的時速
經由公車道超過我持續騎在內車道...
如果拿行車記錄器的影像可以檢舉他嗎? :laugh:

就算不是要轉彎或超車
"一堆"機車騎在禁行機車道也早已見怪不怪了 :stupefy:

臺灣機車道上公車,違停惡劣情況,
機車根本寸步難行.
所以現在有規定,
取締禁行機車道上機車,
必需附上旁邊機車可行車道,
處於淨空狀態的照片,
罰單才會成立.

哇賽，現在有這麼人性化哦…不然每次都被喜歡隨便違停的汽車擋住車道真的是有很大的困擾… :ase ，還有一些開在機車道跟汽車道中間的奇怪駕駛，也不打燈，要猜猜他是想左偏走汽車道，還是右轉… :tu: ，真的是很可愛 :stupefy:

理論上是這樣沒錯啦

可是就算對方100%責任，你的車子、身體損害已經造成，甚至性命都沒了

誰倒楣呢？

再說台灣的法律，對方100%責任，你也拿不到真正的全額損失，包含你的時間、電話錢、精神賠償...

誰倒楣呢？

雙黃線是禁止超車的,汽機車都一樣,但是機車利用禁行機車 車道超車
相信一定是慢車道被龜速路隊長佔據,以我的心態是........我的路權被侵佔了
我只好去侵佔別人的路權.......

我個人認為最沒禮貌的開車方式,就是路隊長,龜速行駛的駕駛,.........
還有一個就是跨車道行駛的車,最常見於小黃.......你到底要靠邊還是要直走啊?! :mad:


:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

把車開到機車道的人!!! :flash:

真正車禍發生~決對沒有誰是百分百的!
你有朋友在交通裁決所問一下就知道!!