這樣大面積的沙土坍落，下方如果真的有轎車，
車體會承受不住壓力而被壓縮，裡面的人生還機會渺茫，
只希望這都是一場誤會，其實並沒有人被埋在下面。

你會錯意了，馬總捅心裡想的是交通部長毛毛啊！

就是有能力預知好了,事前講被當成妖言惑眾觸人霉頭,事後講又變成事後諸葛放馬後炮.
久而久之,有能力的也都不太想講了,反正講了只是一身腥,收拾家當趕緊逃命還比較實際. :think:

其實現在家屬最多也只能求個全屍

明明知道可能連屍塊都找不齊, 車子被壓成鐵片, 最後要利用車牌來辨

認

這個畢竟不是地震, 可以有洞讓人逃生; 被壓爛的屍體二週後我看

也爛的差不多; 空氣中會留著屍臭味吧?!!


透過新聞, 大家可以看到台灣人嘴巴講的和實際做的, 完全是二回事


還好這個事件不發生在車流量大的尖峰時間, 要不然真的是2012提前

發生!!!!

拿媒體來說好了

同樣的事，　如果發生在日本

我”認為”，他們”小日本”應該記者會搭直昇機去現場空拍

地面也會派ＳＮＧ車拍照，然後

也會訪問現場生存者，重建災難發生時的狀況

根據所有到手的資訊，　用”電腦動畫來做３Ｄ模擬”災難發生時的可能

過程

也許會請土木技師等專家來解說

目的當然要做為區分責任及未來建造的參考


結果，　我們”大台灣”的記者

”事實性”陳述很少

搞一堆”感覺”性訪問，完全走向八卦化。。明明２分鐘的新聞，

他們要灌成５分鐘

什麼有拜有保祐，拿紅包，參訪０骨塔公司（居然公司名沒有打馬賽克）

也沒有去找當時承造單位，　更去追擊現場好奇拍照的三名大學生

是不是要搞”人肉搜索”，　也許出現時機不是很適當，但他們也沒妨礙

他人，他們更不是事件的重點；　下次火災時，　記者請比照辦理


其二，　搶救單位；　我敢保證”小日本”沒有一個人會笑

但我不只一次看到”大台灣”現場人員還笑嘻嘻的當八卦來談

我很好奇！

這段高速公路是沒有監視系統嗎？

事故發生後，都是民眾自己懷疑親人失蹤才報案，

難道就不能將離事故現場最近的監視影像調出來過濾，

要是受難者沒啥家人朋友的，不就沒人理人間蒸發了！


政府官員長期受人詬病，也不是沒原因的！

有一支拍得到, 但距離很遠而且鏡頭高度不夠, 無法完全看清路面....
另一支在事故點北側比較近, 但拍攝方向朝北, 在走山位置的相反方向.

尿布大看的應該是"灑狗血新聞台", 所以會看到一堆"新聞製造業"所做出來的新聞,
如果挑一下改看別台, 就可以看到地質調查所所長, 土木技師, 地質系教授等專業解說了!
尤其幾乎每台新聞台都一再強調Google衛星照片早就看到"大裂縫"這項消息,
唯有這幾位已經到現場勘察過, 並查證過最近各項衛星遙測資料的專家出面證實
"並沒有大裂縫"的存在, 衛星照片看到的其實是"山形的陰影而已....

順向坡有機會就會滑動

地錨及檔土牆遲早也會失效

釜底抽薪之計應是把這些順向坡山頭全部移去填海造陸

答案是沒有，又不是全民公敵，每個地方都有監視器

全世界沒有一個地方的高速公路有無縫監視，大都在收費站、交流道與隧道才有