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- - 高學歷當黑手 台鐵百人遞辭呈
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既然需要的是黑手
那有乙級證照的應該免試錄取才對 |
引用:
哈哈哈,講到這個,就是有人會搬出這套說法 我只能說,答錯了~~ |
引用:
...................................... 甲級才行吧! 乙級一堆還是可以有洞鑽的 :tu: |
加考個體能測驗,進入職場前先像台電一樣來個實習半年,可以確保新進員工能有較一致的技能水準,也可以減少馬上要上線的徬徨感,待不下去走掉了找之前考試的備取這樣應該就比較不怕招不到了
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引用:
無所謂對錯,這是我自己遇到的,我也把該校學生當成目標,私立大學畢業後,就近到了中部中字輩的研究所就讀,大學跟研究所畢業時都是科系前三名畢業,即使如此,我仍然認為我的能力應該不及該校學生。 我也不想自己認為的不可侵犯的殿堂出來這種東西,但是,很明顯的,他連我大學時的程度都沒有,我沒有辦法用他,我認為在資工殿堂裡出身,理所當然該會的,他沒有辦法滿足,工作環境裡很現實,我不能用一個給我自己找麻煩的,所以我很希望是我弄錯了,他並不是新竹那間,而是清水某間大學。 |
只有聽過有錢人是白手起家,沒聽過黑手起家
難怪不想當黑手 :laugh: |
引用:
嗯嗯嗯,這是一定的,同一所學校的學生裡也是有明顯的高低差別 我覺得主要看態度,還有肯不肯學習 而公司找人當然是以能力是否符合需求為主要考量 前面我提的是:有時候某些大公司考量卻不如我們想像的簡單、直接 有很多“不自然”的因素存在, 舉例說,如果同樣在你們公司,你只是小職員,而會的不多的人卻佔著重要的缺 這樣說,相信你能了解 我只能說在沒有競爭壓力的公司,才會有這種離譜的事情發生 (不過,有能力的人一段時日還是有機會展露頭角…) |
引用:
這才是最重要的 :think: |
"現階段" , 要台鐵不誤點真的太強人所難了...
誤點的原因, 相信有很大比例是上下車&停靠多站佔掉的時間! 而偏偏這個問題卻非台鐵能強制掌控的, 畢竟還是要以客為尊, 盡量服務每位乘客能確實搭到班車... :ase |
"現階段" , 要台鐵不誤點真的太強人所難了...
誤點的原因, 相信有很大比例是上下車&停靠多站佔掉的時間! 而偏偏這個問題卻非台鐵能強制掌控的, 畢竟還是要以客為尊, 盡量服務每位乘客能確實搭到班車... :ase |
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