作者insanity

另外我覺得高鐵車站的地點真的是非常有問題，除了台北外其他縣市的車站未免也太偏僻了吧，高雄有捷運可能還方便一點，其他像是坐到台南站後再坐接駁車到市內又要約50分鐘(我坐過三次，都是這麼久)，這未免也太遠了吧，這樣坐高鐵兩小時加坐接駁車50分等於花了快三小時才到台南市內，這還沒算等接駁車的時間，這樣跟坐國道客運車程約四小時不是差不了多少嗎？

作者chiayiman

國營事業屬於政府的對吧?
政府是人民選出的對吧?
還是國營事業做任何決定投資政府都無法監管?
所以國營事業盈虧都與政府無關?
所以與人民無關?
能回答嗎?

作者willism

高鐵設站地點早在1991年就由交通部決定了，你搭高鐵都不看簡介的？ 還是你要說交通部其實也有湊一腳 :stupefy:

至於土地開發利益也是政府默許的，不然何必讓業者投標，如果這麼好賺還會玩到大家都提前退出？

作者TRG-pro

設在市中心，買精華地拆遷住戶，比較省錢?

作者李麥科

可是我想問的是

除了政府接收，還有甚麼辦法呢？

如果沒有比政府接收更好的方法，我看也只有這招了

總不能通通拆掉吧



另外啦，我印象中政府接收不代表裡面那些員工自動變成公務員

好像也是有法律上的規定

這就要請其他高手回答了

作者88space

高雄捷運應該是下一個, 要卡位請快~~

你知道為何高鐵高捷要先披上羊皮民營?
說穿了就是要炒地皮啦~ 因為設站設點可以自己決定阿.
---高鐵台北站,板橋站(與南港站)都是共構, 交通人口眾多, 北部站點沒人敢亂動歪哥.
但是以南各站呢? 桃園站,台中站 ,新竹站,嘉義站, 甚至高雄站,
都離市區頗遠, 大部份的站炒地皮意圖超級明顯的啦.

高捷呢? 為何搭的人太少?
有某幾個站點位置仔細研究一下就可以發現到底是誰在炒地皮囉.
炒完房地產, 反正政府會去接爛攤子阿, 穩賺不賠! :stupefy:

作者chiayiman

看這段就知道殷琪有恃無恐
而當初政府那堆簽約的官要不無能要不貪腐
而清廉專業完全談不上

現在還流行BOT嗎?

作者TRG-pro

設在市中心，買精華地拆遷住戶，比較省錢?

作者nomad

要破殷琪的局很簡單
依合約來?
只要查出當初有不法事情
關說、送禮等事
合約自動無效，外加天價賠償、再通通抓起來關
ETC也照樣辦理

可是~~~
他們政商關係那麼好耶~~ :stupefy:
君不見輪替後多少金控老闆現在都官司纏身
可他們通通都沒事